Red Bull heeft de afgelopen jaren veel mooie successen geboekt met Honda, iets wat McLaren jaren hiervoor nooit is gelukt. Volgens voormalig Toro Rosso-teambaas Franz Tost kwam het gebrek aan succes niet door Honda, maar door de manier waarop McLaren zich opstelde
Honda maakte in 1964 zijn debuut in de Formule 1 als motorfabrikant en teameigenaar, en heeft sindsdien meerdere periodes in de koningsklasse doorgebracht. Het Japanse bedrijf had in 2008 voor de derde keer de stekker uit het project getrokken, om in 2015 weer terug te keren als motorleverancier van McLaren.
De verwachtingen rondom het project waren hooggespannen, maar de samenwerking liep uiteindelijk op niets uit. De gedroomde prestaties bleven uit, en de frustraties rondom de betrouwbaarheid van de krachtbron - of beter gezegd het gebrek eraan - bleef alsmaar toenemen.
Het kwam voor niemand dan ook echt als een grote schok toen de samenwerking aan het einde van 2017 werd stopgezet, en McLaren de overstap maakte naar Renault. Honda besloot de handen ineen te slaan met Toro Rosso, het team wat nu op de grid staat als Racing Bulls.
Volgens Tost, destijds teambaas van Toro Rosso, kon hij in die periode rekenen op veel vragen vanuit McLaren. Het personeel uit Woking kon namelijk maar niet snappen waarom Toro Rosso het risico zou nemen, wetende hoe het project met McLaren was geëindigd. In het programma Sport & Talk aus dem Hangar-7 op ServusTV blikte Tost terug op die periode.
De voormalig teambaas verklaarde dat het McLaren-personeel hem vroeg wat hij precies wilde bereiken met Honda. "Ik antwoordde: 'Wacht maar rustig af, dan praten we over vijf jaar opnieuw.' Het ding was alleen dat zij er toen al niet meer waren, en dat terwijl Honda in de Formule 1 heel succesvol aan het worden was."
Het duurde niet lang voordat Red Bull Racing ook de overstap maakte naar Honda-motoren, en dat bleek een gouden zet. Want wat McLaren al die jaren niet was gelukt met Honda, lukte Red Bull binnen twee seizoenen wel: wereldkampioen worden.
Tost snapt naar eigen zeggen wel dat het met McLaren niet lukte. "Omdat er geen samenwerking of kennisdeling was, McLaren hield alles voor zichzelf." Dat was bij Toro Rosso wel anders, benadrukte hij. "Met ons klikte het vanaf het begin. 2018 was nog wel zwaar, maar in 2019 wonnen ze al hun eerste race. En de rest van het verhaal, met Red Bull, kent iedereen."