Red Bull-technisch directeur komt met optimistische boodschap voor Verstappen-fans
Tijdens de eerste dag met actie op de baan na de zomerstop kon Red Bull Racing niet helemaal meedoen aan de voorkant van het veld. Technisch directeur Pierre Waché vertelt over zijn bevindingen van de vrijdag in Zandvoort.
Tijdens de eerste vrije training eindigde Max Verstappen op de zesde plaats en Yuki Tsunoda op de zestiende plaats. De tweede vrije training verliep voor Verstappen iets beter, wat resulteerde in een vijfde plaats. Tsunoda maakte een grote stap en eindigde op de zevende plaats in VT2.
Dit zijn alsnog resultaten waardoor de engineers op het circuit en in Milton Keynes gedurende de avond en nacht hard aan het werk moesten, in de hoop om zaterdag de RB21 te kunnen kwalificeren op een sterke positie.
Waché trekt voorzichtige conclusies na de eerste dag in Zandvoort
Na de eerste dag in Zandvoort velde Pierre Waché, de technisch directeur van Red Bull Racing, zijn oordeel: “We hadden een paar problemen tijdens VT1 en daarna kun je wat schade aan de auto oplopen. Dat kan de prestaties een beetje beïnvloeden, maar tot nu toe hebben we alle problemen opgelost.”
"Het is hier behoorlijk lastig. Het waait hard en er is kans op regen gedurende het hele weekend. De kans is vooral groot voor VT3, terwijl de kansen tijdens de kwalificatie en de race kleiner zijn. Daarom hebben we ervoor gekozen om beide auto's in VT2 af te stellen op droge omstandigheden."
Hij voegde hieraan toe: "We hebben de zaken geëvalueerd vanaf VT1, maar door de wind is het hier moeilijk om de prestaties van de auto volledig te beoordelen."
Tot slot concludeerde de Fransman: "Waar we ten opzichte van de andere teams staan, is op dit moment moeilijk te zeggen, maar we doen mee."
Verstappen deelde zijn gevoel over de eerste dag van het Grand Prix-weekend in Zandvoort ook. Lees hier zijn reactie.
Populair nieuws
Piastri hoort oordeel van FIA-stewards na veroorzaken gevaarlijk incident
Verstappen komt met bezorgde radioboodschap na zware crash Stroll
Jos Verstappen speelt open kaart over carrière Max: ‘We praten altijd over Ferrari en Mercedes’
