Horner sugere mudança significativa para o Grande Prêmio de Mônaco

A Red Bull Racing não teve um Grande Prêmio de Mônaco incrível. Max Verstappen terminou em quarto, com seu companheiro de equipe Yuki Tsunoda terminando duas voltas atrás, em 17º. O chefe da equipe, Christian Horner, explicou que o problema é específico de Mônaco e não do RB21.

Em relação à nova adição de uma regra obrigatória de duas paradas, Horner disse, "Eu diria que foi uma melhoria. Foi estrategicamente mais interessante. Houve mais risco envolvido. Certamente melhor do que o que vimos no ano passado, onde houve apenas uma procissão.”

Problema específico do circuito

“O problema fundamental é que você não pode ultrapassar aqui. E você pode correr cerca de três, quatro segundos fora do ritmo. Isso é específico do circuito. Nós sabemos disso. Está no calendário há 72 anos.”

Quando perguntado se ainda pensava que mudar o layout do circuito era o caminho a seguir, Horner disse, “é a única maneira de realmente incentivar qualquer forma de ultrapassagem.”

“Eu não acho que vi uma única ultrapassagem na corrida. Então, tentar criar uma área de frenagem um pouco maior, seja na saída do túnel ou na primeira curva. Se houvesse alguma maneira de criar uma zona de frenagem mais longa em algum lugar, deveríamos realmente investigar. Os carros são tão grandes agora que você simplesmente não tem chance de se colocar ao lado.”

Horner, que estava na mureta dos boxes durante a corrida, disse “Foi uma corrida muito dinâmica.”