Na sexta-feira, James Vowles elogiou seu ex-chefe, o CEO e TP da Mercedes Toto Wolff, por sua liderança. No entanto, no domingo, o britânico sentiu a necessidade de se reconciliar com o austríaco, como o próprio Wolff revelou.
Devido à regra de pitstops obrigatórios imposta pela FIA para o GP de Mônaco deste ano, algumas equipes elaboraram uma estratégia para acumular o pelotão com um piloto, para beneficiar seu piloto líder.
A Williams e seu chefe Vowles, viram-se na posição de fazer isso, dado que à frente deles a Racing Bulls estava fazendo o mesmo, o que o ex-estrategista da Mercedes, não estava de acordo, como ele disse à F1TV que 'essa não era a maneira como eu queria correr.'
Wolff viu que os carros da Williams estavam às vezes dando voltas 5 segundos mais lentas do que as estimativas sugeriam, o que em sua mente transformou Mônaco em uma pista completamente diferente com pontos de frenagem diferentes.
“Sim, ele [Vowles] me mandou uma mensagem durante a corrida,” disse Toto Wolff entre outros ao GPblog após o Grande Prêmio de Mônaco. "Onde ele disse 'Me desculpe. Não tínhamos escolha diante do que aconteceu à frente.' Eu respondi, 'nós sabemos'."
“James é um dos meus caras e eu não quero parecer condescendente porque ele está fazendo carreira como chefe de equipe e está indo muito bem. Ele tinha que fazer isso. Você sabe, são dois carros nos pontos e eu acho que onde começou foram os Visa RBs que nos [fizeram] recuar e foi isso que ele teve que fazer.”
A situação se tornou frustrante, pois Wolff acredita que a emoção foi o fator determinante para Russell ultrapassar Albon fora da pista ao pular a Chicane Nouvelle. Uma decisão com a qual o piloto britânico acabou se conformando, já que sua manobra irregular permitiu que ele terminasse mais alto do que teria terminado se não tivesse feito isso.
Após a corrida, Albon não estava exatamente feliz com o como as coisas aconteceram no Grande Prêmio de Mônaco, descrevendo sua corrida como dolorosa: “[Isso] não é como eu quero correr e eu acho que não é prazeroso para ninguém assistir também. Sabíamos que era uma possibilidade, sabíamos que essa estratégia poderia acontecer, acho que estávamos falando sobre isso na quinta-feira,” disse Albon a, entre outros, GPblog.
O piloto da Williams afirmou que a Racing Bulls começou com esta estratégia, deixando a Williams sem escolha a não ser fazer o mesmo. “Nós não queríamos que isso acontecesse. [Mas] uma vez que a RB começou, basicamente nos colocou em uma posição onde tivemos que fazer o mesmo."