McLaren viu um risco de Verstappen entregar a vitória em Mônaco para Leclerc

Max Verstappen começou o Grande Prêmio de Mônaco na P4, mas devido às regras de parada obrigatória nos boxes ele conseguiu liderar durante partes significativas da corrida, e Andrea Stella revela o impacto que o holandês teve na tomada de decisão estratégica deles.

Que Max Verstappen começou a corrida com pneus duros jogou a favor da McLaren. “Ah, isso certamente ajudou,” disse Andrea Stella ao GPblog entre outros.

Como Verstappen Influenciou a Corrida da McLaren

“Se hoje houve algo, o fato de Verstappen ter decidido começar com os duros e depois ir para os médios e claramente optar por um stint longo, sempre manteve a corrida um pouco travada.”

Stella até apontou que Verstappen ameaçou suas chances de vitória em Monte-Carlo, mesmo que o próprio holandês não saísse vitorioso. “Tipo, por exemplo, com Lando, estávamos expostos ao risco de passar pelo tráfego porque, se tivéssemos parado para evitar o tráfego como Leclerc fez, teríamos acabado atrás de Verstappen.”

“Porque se tivéssemos parado para evitar o tráfego, como Leclerc fez, teríamos acabado atrás de Verstappen. E Verstappen poderia ter jogado conosco. Possivelmente até a favor de Leclerc.”

Andrea Stella, o chefe da equipe da McLaren

Com Verstappen sempre dentro da janela de parada do vencedor eventual Lando Norris, ele sempre se manteve uma ameaça para a equipe papaya. “Então, mais do que o quinto lugar, que se abriu relativamente cedo, o outro problema que tivemos foi que Verstappen continuou dentro da nossa janela de parada para Lando. E isso efetivamente foi verdade até o final.”

Na pista, porém, foi Charles Leclerc da Ferrari, que representou o maior risco para as esperanças da equipe papaya de vencer a famosa corrida de Monte-Carlo. “Mas como eu disse antes, o momento crucial hoje foi quando conseguimos cobrir Leclerc na segunda parada. Uma vez que estávamos à frente de Leclerc, então eu acho que o trabalho estava praticamente concluído,” disse Stella.