Marko dá conselho urgente a Verstappen para evitar "cenário desastroso"

Helmut Marko recomendou veemente a Max Verstappen para evitar o que seria um "desastre" de erro se ele não participasse do Grande Prêmio da Áustria, após ter "muitas pílulas amargas para engolir" em Barcelona.

No Grande Prêmio da Espanha, o que parecia ser mais um impressionante pódio transformou-se em um desastroso 10º lugar para o holandês após sua capitulação nas últimas voltas.

Recentemente, Marko criticou a colisão de Verstappen na fase final do Grande Prêmio contra George Russell da Mercedes, o que lhe rendeu uma penalidade de dez segundos e três pontos de penalidade por desviar para cima do britânico após inicialmente parecer que o deixaria passar.

A colisão entre Verstappen e Russell no Grande Prêmio da Espanha foi mais um ponto de inflamação em sua rivalidade.

Marko admitiu que a equipe Red Bull Racing cometeu um enorme erro estratégico no Circuito de Barcelona-Catalunha, mas o octogenário também acredita que tomar a decisão correta não foi tão simples quanto parecia.

"No Grande Prêmio da Espanha, tínhamos um terceiro lugar à vista, mas acabamos em décimo lugar. Isso foi em parte devido à estratégia escolhida," afirma o conselheiro da Red Bull em sua coluna para Speedweek.

"Quando o carro de segurança saiu, tínhamos três opções: não parar, trocar para pneus usados (cerca de sete voltas de uso), ou optar por um novo conjunto de pneus duros. Escolhemos a última, o que, em retrospectiva, foi a pior opção.

"Qual teria sido a melhor escolha é difícil de simular," continuou o conselheiro. "Se tivéssemos ficado na pista, provavelmente os dois McLarens nos teriam ultrapassado. Mas acho que teríamos tido uma boa chance contra Leclerc na Ferrari. Além disso, Piastri estava dirigindo lentamente antes da reentrada. Apesar de sua juventude, ele é muito astuto e sabia que Max estava de pneus duros."

Uma pílula amarga para Max Verstappen

Muitas coisas foram contra Verstappen durante aquelas últimas voltas, com Marko entendendo as frustrações do jovem de 27 anos à medida que sua corrida se desfez muito rapidamente.

"Você tem que olhar para a situação como um todo," explicou o austríaco. "Primeiro, ele recebeu pneus que não havia escolhido. Depois aquele momento na primeira volta quando ele quase bateu. Após isso, Leclerc atingiu o lado do seu carro a 300 km/h. Naturalmente, o clima estava tenso."

"Então veio a colisão com Russell. Max, que conhece as regras excelentemente, disse que não precisava devolver a posição. Mas foi informado do contrário. Foram muitas pílulas amargas que ele teve que engolir. E Russell não é exatamente seu melhor amigo."

Marko dá um aviso a Verstappen

"Max não pode se dar ao luxo de cometer erros nas próximas duas corridas," Marko advertiu Verstappen, pelo fato de o holandês estar com 11 pontos de penalidade, o que significa que ele receberá uma suspensão de corrida se for penalizado mais uma vez no Canadá ou na Áustria.

"Será deixado claro para ele que não deve fazer nada impulsivo. Seria um desastre se ele não pudesse começar na Áustria. Mas não assumimos que isso acontecerá. Não é como se Max fizesse algo errado todos os fins de semana. Após a Áustria, os primeiros pontos de penalidade serão novamente descartados," concluiu o conselheiro da Red Bull.