O fato de Lando Norris ter conquistado a pole position para o Grande Prêmio de Mônaco joga a favor de Max Verstappen. O piloto certo está na pole para Verstappen, tornando mais fácil limitar os danos no campeonato.
Lando Norris teve poucas boas sessões de classificação em 2025. Foram, na maioria, bagunçadas e, acima de tudo, mais lentas que seu companheiro de equipe Oscar Piastri. Nas últimas semanas, Norris tornou-se cada vez mais crítico em relação a si mesmo e Piastri disparou na liderança do campeonato com três vitórias consecutivas.
Mas no fim de semana em que a classificação é mais importante, Norris redescobriu seu ritmo de classificação com uma impressionante pole em Mônaco. Para o britânico, foi um ponto de virada, tendo lutado toda a temporada com o MCL39 em uma única volta rápida.
Em contraste, o desempenho de Oscar Piastri no fim de semana até agora foi uma decepção. Durante todo o fim de semana de corrida, o líder do campeonato bateu várias vezes no muro. ‘’Eu bati no muro mais vezes este fim de semana do que em toda a minha carreira,’’ afirmou o piloto da McLaren após a classificação. Com Charles Leclerc entre os dois McLarens, o domingo será difícil para Piastri. Ultrapassar em Mônaco será difícil mesmo com duas paradas.
Onde Piastri, em outra equipe, poderia se beneficiar de uma melhor estratégia, a McLaren raramente divide a estratégia. Quase sempre opta pela estratégia que é mais rápida na teoria, impedindo que o segundo piloto termine acidentalmente à frente do primeiro piloto. Resumindo: Piastri normalmente terminará atrás de Norris no Grande Prêmio.
Esse tratamento igualitário garante a paz dentro da equipe, mas também tem a desvantagem de que os pilotos tiram pontos um do outro no campeonato dos pilotos. Se a McLaren tem o carro mais rápido, às vezes Norris vence e às vezes Piastri. Nenhum dos dois consegue criar uma grande diferença com o verdadeiro concorrente nesse campeonato.
Texto continua abaixo da imagem.
Porque esse é Max Verstappen. Claro, o holandês não ficou satisfeito com P5 após a classificação (que se tornou P4 após uma penalidade para Lewis Hamilton) e uma diferença de sete décimos. No entanto, ele perdeu apenas uma posição para o melhor piloto da McLaren no campeonato.
Claro, tudo deve melhorar na Red Bull Racing para vencer o título mundial com Verstappen. Em circuitos de alta velocidade, Verstappen é o favorito. Em todos os outros circuitos, ele não é. Onde ele ainda pode competir em circuitos de média velocidade, o cenário em pistas de baixa velocidade como Mônaco, muito como em 2024, foi bastante doloroso.
No entanto, com um P4, nem tudo está perdido. Devido às duas paradas obrigatórias nos boxes, há mais opções estratégicas para avançar. Além disso, Verstappen afirmou corretamente: ‘’É apenas uma corrida no calendário onde você precisa marcar pontos. Mesmo nos anos em que me tornei campeão, só ganhei aqui duas vezes.’’