Durante a rodada de Fórmula 3 de 2025 em Barcelona, um piloto recebeu uma suspensão de uma corrida após acumular 18 pontos de penalidade ao longo do final de semana da corrida.
Em 2022, Nicola Lacorte, de Pisa, estreou no Campeonato Italiano de F4 com a Iron Lynx. Em 2023, ingressou na Prema Racing para uma temporada completa, conquistando sua primeira vitória na F4 e terminando em nono lugar no campeonato. Atualmente, compete no Campeonato de Fórmula 3 da FIA de 2025 com a DAMS Lucas Oil e é membro da Alpine Academy, ocupando a 28ª posição na classificação da F3.
As infrações do piloto durante a corrida de F3 espanhola incluíram múltiplas ofensas de direção, como causar colisões e ignorar os limites da pista, levando ao acúmulo sem precedentes de pontos de penalidade em um único final de semana.
As tensões fervilharam pela primeira vez na classificação quando Lacorte sentiu que José Garfias havia feito uma freada brusca na sua frente. Em um ato imprudente e deliberado de retaliação, Lacorte intencionalmente dirigiu contra o piloto da AIX Racing.
A situação piorou durante a corrida principal de domingo, quando Lacorte foi penalizado com 3 pontos por dirigir em velocidade excessiva sob condições de bandeira amarela atrás do carro de segurança, o que ele repetiu novamente durante a mesma corrida.
Para piorar as coisas, Lacorte também recebeu um ponto de penalidade adicional por contato com o colega piloto Brando Badoer.
Esse total excede significativamente o limite da FIA de 12 pontos de penalidade dentro de um período de 12 meses, o que determina uma proibição automática de corrida para o evento seguinte. Quando ele voltar, ainda carregará 6 pontos de penalidade — o que significa que precisará dirigir com extrema cautela para evitar uma segunda suspensão.
Após este final de semana em que o piloto holandês acumulou 3 pontos de penalidade devido a uma colisão com George Russell, Verstappen terá que ficar atento, pois está a apenas um ponto de penalidade de uma suspensão na Fórmula 1.
Verstappen terá que ter cuidado nos próximos dois Grandes Prêmios, antes que os pontos em sua licença sejam retirados.