Max Verstappen se classificou em P2 para o Grande Prêmio da Emília-Romanha e afirma que os pneus o prejudicaram na luta pela pole.
No fim, Oscar Piastri colocou seu MCL39 na pole. No entanto, Verstappen não ficou muito atrás. Qual foi a diferença? O novo composto C6 da Pirelli
"Acho que em comparação com ontem melhoramos muito novamente. O carro estava muito mais agradável de dirigir. O único problema que eu acho que tive na classificação foi basicamente que quanto mais rápido eu queria ir, mais problemas eu tinha com os pneus superaquecendo," disse o holandês à imprensa, incluindo a GPblog, após a classificação.
"Isso estava simplesmente me segurando. No Q3 já na primeira tentativa, e então quando tentei ir mais rápido, basicamente na segunda tentativa, o primeiro setor foi ótimo e então eu simplesmente fiquei sem pneus. Comecei a ter mais subesterço e só tentei manter a volta unida realmente."
"Mas isso é um pouco frustrante, eu acho. Você realmente não tem os pneus para se classificar adequadamente. E, sim, claro, para amanhã, queremos garantir que temos os pneus em uma janela."
Quanto à corrida, Verstappen destaca a importância de uma boa largada e está esperançoso de que o novo ajuste pode ajudá-lo a competir contra o pole position Piastri.
"Eu vou tentar fazer uma boa largada e depois ver como está o ritmo porque ontem também não foi particularmente bom na corrida longa, e então ver com o novo setup que temos no carro espero que tudo simplesmente fique um pouco melhor no asfalto e espero estar no geral um pouco mais competitivo."
Sobre se o campo usará o composto C6 da Pirelli para a corrida de amanhã, o holandês é claro. "Eu ainda não sei. Eu não acho que muitas pessoas vão usar o C6 se você precisa fazer muitas voltas seguidas, mas veremos amanhã."