Warum Verstappen und Red Bull einander brauchen – Ausstiegsklausel bleibt ungenutzt

Wenn Verstappen nicht in den Top 3 der Tabelle an einem vorbestimmten Punkt im Sommer 2025 gewesen wäre, hätte der viermalige Weltmeister die Möglichkeit gehabt, seinen Vertrag mit Red Bull nach dieser Saison aufzulösen. Es würde tatsächlich eine seltsame Wendung der Ereignisse benötigen, damit Verstappen in wenigen Wochen in den Rankings gefallen wäre, was die Klausel unbrauchbar macht. Aber selbst wenn diese Möglichkeit bestanden hätte, wird nichts geschehen, und Verstappen bleibt bei Red Bull, wie GPblog erfahren hat.

Diese Entscheidung von Verstappen und seinem Umfeld wird in erster Linie durch den Mangel an Alternativen angetrieben. Wohin könnte Verstappen gehen, wenn er nicht für Red Bull fahren will? McLaren und Ferrari sind voll, Mercedes strebt eine Vertragsverlängerung mit George Russell und Andrea Kimi Antonelli an. Darüber hinaus ist das Verstappen-Lager nun davon überzeugt, dass Mercedes seine Angelegenheiten derzeit nicht besser im Griff hat als Red Bull.

Mit der Entscheidung, zumindest für Red Bull im Jahr 2026 zu fahren, kann Frieden einkehren. Die Medien müssen nicht mehr wöchentlich fragen, ob Verstappen geht, Teamchef Christian Horner und Berater Helmut Marko müssen sich keine Sorgen mehr machen, ob sie befürchten, dass ihr Starfahrer geht. Im Sport ist Klarheit immer so wichtig für die Leistung, und jetzt ist sie da.

Für die Zukunft von Red Bull ist es genauso entscheidend, dass Verstappen bleibt. Was wäre aus dem ambitionierten Team geworden, wenn der beste Fahrer auf dem Grid gegangen wäre? Wenn es einen Fahrer gibt, der mehr als das Maximum aus seinem Auto herausholen kann, dann ist es Verstappen. Die Frage, ob ein möglicher Nachfolger von Verstappen dasselbe hätte tun können, ist leicht zu erraten.

Für Ford – den neuen Partner von Red Bull – kommt Verstappens Entscheidung wahrscheinlich zu einem sehr günstigen Zeitpunkt. Der amerikanische Hersteller entschied sich zur Rückkehr in die F1, teilweise mit der Aussicht auf eine Zusammenarbeit mit Verstappen. Aus kommerzieller Sicht wäre es für Ford ein Schlag gewesen, wenn 2026 jemand anderes als Verstappen, aber ein minderwertiger Fahrer, im Auto gesessen hätte, das von der Kombination aus Red Bull Powertrains und Ford angetrieben wird.