Die Entlassenen sind Tim Cindric (Präsident des IndyCar-Teams), Ron Ruzewski (Geschäftsführer) und Kyle Moyer (Generaldirektor) – allesamt langjährige Stützen der Organisation von Team Penske.

Die Entscheidung folgte auf die Entdeckung, dass Team Penske unautorisierte Modifikationen an seinen Autos vorgenommen hatte – ein klares Vergehen gegen die IndyCar-Regeln. Als Ergebnis sah sich das Team harten Strafen gegenüber: Josef Newgarden und Will Power wurden beide für das Indy 500 nach hinten versetzt, nachdem sie aus dem Fast Twelve Qualifikationslauf disqualifiziert wurden. Darüber hinaus erhielt das Team eine erhebliche Geldstrafe.

Besitzer Roger Penske ergreift nun persönliche Maßnahmen. „Nichts ist wichtiger als die Integrität unseres Sports und unserer Rennteams,“ erklärte er. „Wir hatten organisatorische Ausfälle in den letzten zwei Jahren, und wir mussten notwendige Änderungen vornehmen. Ich entschuldige mich bei unseren Fans, unseren Partnern und unserer Organisation, dass ich sie enttäuscht habe.“

Später in dieser Woche wird Team Penske Pläne zur Besetzung der vakanten Positionen, sowohl kurzfristig als auch langfristig, bekannt geben.

Letztes Wochenende sorgte Robert Shwartzman in der IndyCar-Welt für Aufsehen, indem er die Pole-Position für das berüchtigte Indy500 übernahm und mehrere große Namen besiegte, um den ersten Platz zu erreichen.

Der ehemalige Ferrari-Testfahrer verließ die Scuderia nach der Saison 2024, um die Chance zu nutzen, sich in der amerikanischen Einsitzer-Rennklasse zu messen, und schloss sich dem ehemaligen F2-Fahrer Callum Ilott im neuen Prema IndyCar-Team an. Shwartzman nimmt in diesem Jahr zum ersten Mal am Indy500 teil und sichert sich durch den ersten Startplatz am Indianapolis Motor Speedway als erster Rookie seit 1983, als der Italiener Teo Fabi es schaffte, den Spitzenplatz.