Verstappen verdient ein Spitzenteam und das ist nicht mehr Red Bull Racing

In einer einzigen Runden-Qualifikation kann Verstappen noch geschickt die Schwächen seines RB21 kaschieren. Dann ist der Niederländer bereit, ein wenig mehr Risiko einzugehen, um mehr herauszuholen, als scheinbar möglich ist. Aber über ein Grand-Prix-Rennen, das mehr als 300 Kilometer dauert, treten die strukturellen Probleme unweigerlich wieder auf, Probleme, die selbst Verstappen nicht bekämpfen kann.

Knapp vierzig Sekunden betrug am Sonntag in Miami der Rückstand auf den Rennsieger Oscar Piastri. Jeder F1-Experte weiß, dass bei den Qualitäten der Fahrer der Unterschied niemals vierzig Sekunden betragen kann. Diese enorme Lücke ist allein auf das Red Bull-Auto zurückzuführen. Verstappen weiß das und es ist kein Wunder, dass er sich seit Monaten darüber beschwert.

Aber in Miami sahen wir einen Verstappen, der von diesem RB21, der selbst mit einem neuen Boden - als Update beschrieben - keinen Fortschritt gemacht hat, genug zu haben scheint. Es ließ Verstappen resigniert und desinteressiert an der Interaktion mit den Medien erscheinen.

Er scheint nicht mehr zu kümmern, wie seine Körpersprache zu suggerieren scheint. Könnte er Dritter gewesen sein? Na und! Verstappen denkt an Siege. Wenn diese nicht erreichbar sind, dann ist nichts anderes von Bedeutung.

Es ist schwer vorstellbar, dass Verstappen auf diese Weise jahrelang bei Red Bull bleibt. Wenn es nach seinem eigenen Team geht, hätte die Entscheidung schon gestern getroffen werden sollen, Verstappens Abgang von den Österreichern anzukündigen.

Max Verstappen verdient wirklich ein Spitzenteam, und Red Bull ist kein Spitzenteam mehr - obwohl der Teamchef Sie gerne anderen Glaubens machen würde. Hinter McLaren, Mercedes und auch Ferrari steht Red Bull derzeit, nur aufgrund von Verstappens außergewöhnlichen Talenten wird manchmal ein gutes Ergebnis erzielt. Yuki Tsunoda beweist, dass die Spitze des Mittelfelds der logische Platz des RB21 ist.

Aber im Jahr 2026 werden sich die Regeln signifikant ändern, was potenziell eine tektonische Verschiebung in der Formel 1 bewirken könnte, wie oft vorgeschlagen. Aber ist Red Bull das Team, von dem man erwarten würde, dass es plötzlich an der Spitze konkurriert? Das Team scheint seit einem Jahr keine Ahnung zu haben, was die Lösung für die technischen Probleme ist, würden sie plötzlich ein Spitzenauto für ‘26 bauen? Das Team wird auch mit seinem eigenen Antriebsstrang kommen, wahrscheinlich mit allerlei Kinderkrankheiten?

Max Verstappen sieht das sicherlich auch alles, aber er hat immer den Deckel fest draufgehalten und das Team geschützt. Aber jetzt, da Resignation Verstappen übernommen zu haben scheint, muss Red Bull ernsthaft um die Beibehaltung des amtierenden Weltmeisters besorgt sein.