Verstappen fuhr ein solides Rennen, wobei eine aggressive Strategie es ihm ermöglichte, Druck auf die McLarens auszuüben. Im Formel 1-Podcast von De Telegraaf hebt Albers den großen Vorteil von neuen Reifen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya hervor. Er fand die Strategie von Red Bull klug.

Allerdings ging es in der Schlussphase schief, als Red Bull Verstappen während des Sicherheitswagens an die Box rief. Albers ist ratlos über die Entscheidung. "Sie sind so gut in der Strategie, aber das war ein Fauxpas. Im Nachhinein ist es natürlich leicht, darüber zu diskutieren, aber ich hätte Max draußen gelassen," urteilt er.

Laut Albers wäre Verstappen mit seinen gebrauchten Reifen besser in einer defensiven Rolle gewesen. "Die McLarens hätten dann sechs Runden Zeit gehabt, ihn zu überholen. Das ist nicht so einfach. Es wäre an Max gewesen, sich so breit wie möglich zu machen," fährt er fort und bezieht sich auf den ersten Sieg des Niederländers nach seiner beeindruckenden Verteidigung gegen Kimi Räikkönen.

Albers ist klar über den Vorfall mit George Russell. "Es war unklug, es hätte nicht passieren dürfen, aber trotzdem ist es passiert," sagt er. Der ehemalige Fahrer weist darauf hin, dass es oft ein Vorteil für Verstappen ist, aufgebracht zu sein, da es motivierend sein kann. "Diese Kombination ist angeboren und man kann sie kaum noch trennen. Wenn man einen bestimmten Charakter hat, dann kann man das nicht ändern. Dieser Kampfgeist ist angeboren."

Verstappen entschuldigte sich anschließend und laut Albers sollte das die Angelegenheit klären, obwohl der Analyst findet, dass der Red Bull-Fahrer ein wenig kurz angebunden war. "Es war einfach ein dummer Zug, und er hat sich entschuldigt. Zugegebenermaßen auf eine etwas lässige Art, und damit sollte es beendet sein."