Neues Filmmaterial entfacht die Diskussion um das Verstappen-Russell Fiasko neu

Unmittelbar nach dem Ende des neunten Großen Preises von 2025 war das Bordkameramaterial von Max Verstappen für alle TV-Analysten nicht verfügbar. Daher nutzten Sky Sports, F1TV und Viaplay das Cockpit-Filmmaterial von George Russell sowie die Außenansichten, um die Situation zu interpretieren.

Aus diesen Bildern wurde klar geschlossen, dass Verstappen schuld an dem Zwischenfall war, da das Filmmaterial zeigt, dass Verstappen verlangsamte, um Russell den Platz zurückzugeben, nur um dann wieder zu beschleunigen und mit Russell in der Kurve zusammenzustoßen, wodurch er eine Zehn-Sekunden-Strafe erhielt, die ihn von P5 auf P10 zurückfallen ließ, während er auch drei Strafpunkte erhielt.

Jedoch wurde Bordkameramaterial von Max Verstappen veröffentlicht, und das hat unter den Fans einige Zweifel und Diskussionen ausgelöst.

Während zunächst die Mehrheit glaubte, die Strafe sei gerechtfertigt, zeigt Verstappens Bordkameramaterial, dass er tatsächlich in die Kurve gelenkt hat, was zunächst nicht angenommen wurde, was bedeutet, dass viele Fans mit der Aussage reagiert haben, Russell sei schuld, weil er auf den Niederländer zugefahren ist.

Dies übersieht jedoch die Tatsache, dass Verstappen zunächst für die Kurve verlangsamte und Russell annehmen konnte, dass Verstappen nicht in der Kurve sein würde. Das ist der Grund, warum Russell hineingelenkt hat. Verstappen entschied sich, wieder zu beschleunigen, wie im Filmmaterial zu hören ist, und überraschte damit Russell in der Kurve.

Obwohl Verstappen in die Kurve geleitet hat, kann dennoch ermittelt werden, dass der viermalige Weltmeister hauptsächlich für diesen Vorfall verantwortlich ist, was zu seiner Zehn-Sekunden-Zeitstrafe und den drei Strafpunkten, die er erhalten hat, führte.

Infolgedessen hat Verstappen jetzt elf Strafpunkte und ist nur noch einen Strafpunkt von einem Rennverbot entfernt. Die ersten zwei Strafpunkte von Verstappen verfallen nicht vor dem 30. Juni 2025, was bedeutet, dass er bei einer Ansammlung von Strafpunkten bei den Großen Preisen von Kanada und Österreich eine Eintages-Suspenierung in Kauf nehmen müsste.

Nachdem diese zwei Strafpunkte entfernt wurden, werden seine nächsten Punkte erst Ende Oktober entfernt, was bedeutet, dass der 27-Jährige erneut vorsichtig sein muss, um eine Suspendierung zu vermeiden.