Newey gibt zu, dass die F1-Regeln für 2026 'etwas beängstigend' sind, nennt sie aber auch 'interessant

Der 66-Jährige hat sich zum ersten Mal geäußert, seitdem er im September 2024 zu Aston Martin kam, und hat seine Arbeit für das britische Team am 1. März begonnen.

Der Meisterdesigner übernahm die Rolle als Technischer Partnerleiter beim in Silverstone ansässigen Team, wobei sein Hauptaugenmerk auf den brandneuen Regeln liegt, die in der Saison 2026 in Kraft treten und massive Änderungen an der Konstruktion der Chassis und der Antriebseinheiten für jedes Team auf dem Grid bringen werden, wobei das DRS ebenfalls durch aktive Aerodynamik ersetzt wird.

In seinem ersten Interview seit dem Beitritt zu Aston Martin äußerte sich Newey dazu, wie die Saison 2026 aufgrund dieser neuen Regeln verlaufen könnte.

"Das haben wir zu Beginn von 2022 gesehen, als die Teams wirklich ganz unterschiedliche Richtungen eingeschlagen haben. Jetzt, natürlich, vier Saisons später, haben sie sich größtenteils angeglichen, aber anfangs war das nicht der Fall. Unterschiede zwischen den Teams sind großartig. Es ist alles ein bisschen langweilig, wenn die Autos identisch aussehen und man sie nur an der Lackierung auseinanderhalten kann," fuhr der Meisterdesigner fort.

Von Leuten innerhalb von Aston Martin gibt es viel Lob für die Arbeit, die Newey bereits leistet, mit Fernando Alonso, der sagt er mache sich um die nächste Saison keine allzu großen Sorgen, während Newey am Auto arbeitet, und Team-Ambassador Pedro de la Rosa, der sagte, der Brite habe in seinen ersten Monaten bereits einen "gewaltigen Einfluss" auf das Team gehabt.

Aber für Newey bedeuten diese Regeländerungen eine Veränderung, die er in seinen mehreren Jahrzehnten als Auto-Designer, in denen er 12 Konstrukteursmeisterschaften und 13 Fahrertitel gewann, noch nicht erlebt hat.

"Ein anderer Aspekt dabei ist, dass wir zum ersten Mal, an das ich mich erinnern kann, sowohl die Chassis-Regeln als auch die Regeln für die Antriebseinheiten gleichzeitig ändern," erklärte der Brite.

"Nächstes Jahr markiert den Beginn unserer Werkspartnerschaft mit Honda. Ich habe großes Vertrauen in Honda und sehr großen Respekt vor ihnen, da ich bereits früher mit ihnen zusammengearbeitet habe. Sie haben ein Jahr Pause von der F1 gemacht und so holen sie in gewisser Weise auf, aber es ist eine großartige Gruppe von Ingenieuren und sehr viel eine von Ingenieuren geleitete Firma," schloss Newey ab.