Sainz‘ Prognose macht Colapinto vor dem Alpine-Debüt in Imola skeptisch

Viele potenzielle Rückschläge kommen mit dieser Gelegenheit, zu zeigen, was er in diesen fünf alleinigen Rennen hat. Nämlich der Druck, der in Fehlern, Unfällen, im Überfahren des Autos resultieren kann. Wie begegnet Colapinto seiner unmittelbaren - und ziemlich entscheidenden - Zukunft?

"Ich weiß es nicht, wir werden sehen, sobald ich fahre. Aber ich habe eine großartige Gelegenheit vor mir, ich bin glücklich, wieder in der F1 zu sein. Ich denke nicht einmal an die fünf Rennen, ich bin einfach an einem glücklichen Ort und gehe damit sehr gut um," sagte er während der Fahrerpressekonferenz vor dem Rennwochenende in Imola.

Carlos Sainz, obwohl er sich mit seinem Williams FW47 nicht gut zurechtfand, erklärte, dass er mindestens 10 Rennen bräuchte, um sich erfolgreich an sein neues Auto zu gewöhnen. Doppelt so viele, wie Colapinto bekommt, wie Liam Lawson es ausdrückte, 'gnadenloses Alpine'.

"Es braucht wahrscheinlich ein paar Rennen mehr, wahrscheinlich ein Paar mehr als fünf, um auf Touren zu kommen und alles aus dem Auto herauszuholen. Aber es ist, was ich habe. Ich möchte es maximieren, es genießen und versuchen, das Beste für das Team zu tun," schloss er.