Yuki Tsunoda terminó fuera del Top 10 por segunda vez consecutiva, después de cruzar la línea de meta en 13.º lugar, partiendo desde el carril de boxes en el Gran Premio de España.
El equipo austriaco decidió cambiar el alerón trasero del piloto japonés y se realizaron varios ajustes en su configuración, por lo tanto, comenzó desde el carril de boxes. Sin embargo, ya al salir del garaje, sabía que algo todavía no funcionaba.
Preguntado sobre si el coche se sentía mejor, Tsunoda le dijo a GPblog entre otros: "Lamentablemente no realmente. Quiero decir, ya lo sentí desde la vuelta a la parrilla, pero sí. Desafortunadamente no pudimos avanzar al nivel que queríamos."
Además, agregó que la salida del coche de seguridad después de que Andrea Kimi Antonelli tuvo que retirar su coche Mercedes tampoco le ayudó. "En el último coche de seguridad no ayudó para ser honesto, aunque el ritmo no era el nivel que estábamos buscando, comparado con el medio campo estaba bien y había potencial para puntuar hoy, así que eso fue un poco vergonzoso."
Hasta ahora, desde que se unió a Red Bull Racing, Tsunoda ha recogido un total de siete puntos y actualmente se encuentra en el 15.º lugar en el campeonato de pilotos.
Este artículo fue escrito en colaboración con Hidde Korte