Marko revela lo que le molesta más que el incidente de Verstappen con Russell

El asesor de Red Bull Racing, Helmut Marko, habló con el periódico austriaco OE24 después del fin de semana del Gran Premio en España. Aunque sus frustraciones por la colisión entre Max Verstappen y George Russell no son nuevas para el austriaco, también reveló algo que le molesta incluso más que este incidente innecesario.

Marko mencionó que, aunque Verstappen ahora se ha calmado, los problemas están lejos de solucionarse dentro del equipo Red Bull. "El coche es demasiado lento. Esto realmente me molesta incluso más que el movimiento de Max. La brecha aún es de tres décimas con McLaren," empezó el octogenario. Cuando se le preguntó sobre el hecho de que Red Bull parecía rendir mejor que al principio de la temporada, Marko se mantuvo firme en que esta percepción es bastante engañosa. Según el austriaco, McLaren se está fortaleciendo comparado con Verstappen y su equipo en cada carrera.

Cuando se señaló que Verstappen aún frecuentemente protagoniza carreras emocionantes en la actual temporada de Fórmula 1, Marko lo reconoció. Sin embargo, parece una tarea imposible para el holandés obtener su quinto título. "Intento animarlo, nunca nos rendimos, pero realmente necesita cambiar algo sobre el coche," dijo Marko.

¿Verstappen será suspendido para el GP de Austria?

Debido a su 'acción estúpida', Verstappen está ahora en 11 puntos de penalización. Si acumula puntos de penalización nuevamente en Canadá, resultará en una suspensión para la carrera de casa de Red Bull en Austria. Cerca de 30,000 aficionados holandeses van a este evento anualmente para ver al campeón del mundo en acción cuatro veces, por lo que sería una enorme decepción si no pudiera correr en este evento.

Charles Leclerc y Max Verstappen colisionaron durante el Gran Premio de España.

"Eso absolutamente no va a pasar, él se tiene bien bajo control," dijo Marko sobre este asunto. El asesor del equipo de carreras austriaco también tuvo una explicación de por qué Verstappen reaccionó de la manera que lo hizo cuando tuvo que dejar pasar a George Russell por órdenes de su equipo. "Cuando estás constantemente conduciendo con el cuchillo entre los dientes, lo que ha hecho todo el año, a veces simplemente se vuelve difícil. También vi imágenes donde Leclerc se estrella contra Max a 300 km/h, por lo que Charles no recibió ninguna penalización. Eso por supuesto lo frustra aún más," concluyó Marko.