Las regulaciones de F1 están siendo completamente renovadas para 2026. A principios de este año, se habló de un posible regreso de los motores V10 al deporte. Mark Rushbrook, el ejecutivo principal de Ford, reveló sus planes futuros con Red Bull Racing y Max Verstappen, discutiendo la posibilidad de desarrollar motores V10 sostenibles.
En una conversación con Motorsport.nl, Rushbrook comenzó abordando lo que atrajo a la compañía estadounidense a asociarse con Red Bull para la próxima temporada de F1. “En Ford Motor Company, creemos que debe haber alguna forma de electrificación. Eso es también lo que en parte nos atrajo a las regulaciones de 2026. Se trata del equilibrio entre el motor de combustión interna y la electrificación. ¿Debe ese equilibrio ser cincuenta y cincuenta? No necesariamente,” dijo el estadounidense.
Explicó además que al fabricante de automóviles principalmente le interesa aprender tanto como sea posible sobre trenes motrices híbridos. El objetivo de Ford es aplicar las tecnologías desarrolladas en la cima del automovilismo a sus coches de carretera.
Los actuales motores V6 dejan mucho que desear en términos de sonido. A principios de esta temporada, se habló de hacer el combustible de la Fórmula 1 más sostenible en combinación con un posible regreso de los estridentes motores V10. Lea aquí más sobre esta reunión.
Sin embargo, Rushbrook no está completamente convencido sobre esta posibilidad. Dijo: “Se ha hablado mucho, pero es demasiado fácil decir simplemente V10 o V8 de manera impulsiva. Hay tantas maneras en que se puede hacer esto. Por eso realmente necesitas entrar en los detalles para ver si algo puede funcionar bien o no.”
Además, el ejecutivo estadounidense de Ford sugirió que el desarrollo de motores V10 podría no encajar completamente con la política de Ford Motor Company. Si esto ocurriera, sería un plan a largo plazo, según Rushbrook. Cuando se le preguntó si Ford está invirtiendo en una colaboración a largo plazo con Verstappen y Red Bull, respondió: “Esa es, de hecho, nuestra intención.”