Ford se confie sur les moteurs V10 durables et ses plans à long terme avec Verstappen et Red Bull

Dans une conversation avec Motorsport.nl, Rushbrook a commencé par expliquer ce qui a attiré la compagnie américaine à s'associer avec Red Bull pour la saison de F1 à venir. « Chez Ford Motor Company, nous croyons qu'il doit y avoir une forme d'électrification. C'est aussi ce qui nous a partiellement attirés vers les réglementations de 2026. Il s'agit de l'équilibre entre le moteur à combustion interne et l'électrification. Cet équilibre doit-il être de cinquante-cinquante ? Pas nécessairement, » a déclaré l'Américain.

Il a en outre expliqué que le constructeur automobile s'intéresse principalement à apprendre autant que possible sur les groupes motopropulseurs hybrides. Le but de Ford est d'appliquer les technologies développées dans le pinacle du sport automobile à leurs voitures de route.

Les moteurs V6 actuels laissent beaucoup à désirer en termes de son. Plus tôt cette saison, il a été question de rendre le carburant de la Formule 1 plus durable en combinaison avec un possible retour des moteurs V10 hurlants. Lisez ici plus sur cette réunion.

Cependant, Rushbrook n'est pas entièrement convaincu de cette possibilité. Il a dit : « Il y a eu beaucoup de discussions, mais c'est trop facile de dire simplement V10 ou V8 à l'emporte-pièce. Il y a tellement de manières de faire cela. C'est pourquoi il est vraiment nécessaire de se plonger dans les détails pour voir si quelque chose peut bien fonctionner ou non. »

De plus, le cadre américain de Ford a suggéré que le développement des moteurs V10 pourrait ne pas correspondre entièrement à la politique de la Ford Motor Company. Si cela devait arriver, ce serait un plan à long terme, selon Rushbrook. Lorsqu'on lui a demandé si Ford investit dans une collaboration de longue durée avec Verstappen et Red Bull, il a répondu : « C'est effectivement notre intention. »