Horner démêle les obstacles de Yuki Tsunoda après un autre Grand Prix sans points

Après des changements sur sa RB21 avec un nouvel aileron arrière et des modifications du réglage, Yuki Tsunoda a commencé depuis la voie des stands au lieu de se placer comme la dernière voiture sur la grille le dimanche.

Tsunoda était également sur une stratégie en trois étapes avant la voiture de sécurité, similaire à celle de Verstappen à Barcelone, et avait aussi les pneus médium pour une période plus brève. "Parce qu'à ce moment-là, il était clair qu'il ne progressait pas dans le trafic. Le mieux c'était de le rentrer, de le mettre dans de l'air clair, et de le laisser essayer," a expliqué Horner à GPblog entre autres après la course.

"Et en fait, encore une fois, cette voiture de sécurité a ruiné sa course là aussi à la fin. Il aurait probablement été très proche d'un point à la fin de la course. Si vous regardez la trajectoire sur laquelle il était et les dégradations que les autres subissaient, il était sur le meilleur pneu et avait plus de rythme que les voitures devant," il a expliqué.

Réagissant au week-end difficile de Tsunoda dans son ensemble, Horner a ajouté : "Nous allons revoir avec Yuki en usine et essayer de démêler ce week-end car cela a été un week-end difficile pour lui du début à la fin."

Après le GP d'Espagne, Tsunoda lui-même a déclaré qu'il avait déjà senti que la voiture ne fonctionnait pas lorsqu'il est parti pour le tour de formation : "Je veux dire, j'avais déjà ressenti depuis le tour jusqu'à la grille, mais oui. Malheureusement, nous n'avons pas pu faire un pas au niveau que nous voulons."

Depuis qu'il a rejoint l'équipe autrichienne en remplacement de Liam Lawson, le pilote japonais a marqué 7 points.