Le PDG de McLaren, Zak Brown, lance une attaque subtile contre Red Bull, ne s'inquiète pas du changement de règle des ailes flexibles

Le directeur de l'équipe Red Bull, Christian Horner, a suggéré depuis quelque temps que McLaren possède un avantage significatif sur ses rivaux en partie grâce à leurs ailes avant.

La FIA n'a jamais déterminé que les pièces étaient illégales, cependant, une réglementation plus stricte entrera en vigueur avant le Grand Prix d'Espagne, comme cela a été convenu avant la saison 2025.

Actuellement, les ailes avant ne peuvent pas se courber de plus de 15 millimètres, mais cela changera à 10 millimètres avant Barcelone.

Il est attendu que les nouvelles règles entraînent une perte de performance pour certains, et en conséquence, d'autres pourraient en bénéficier. Red Bull s'attend à ce que McLaren perde en performance, ce qui pourrait leur permettre de réduire leur écart avec leurs rivaux basés à Woking.

Zak Brown, cependant, n'est pas préoccupé par la question. S'adressant à De Telegraaf, l'Américain a dit : “Cela ne fait aucune différence pour nous. Nous ne sommes pas du tout inquiets de ce changement de règle.”

“Ces derniers temps, il y a eu beaucoup de suggestions venant des autres à propos de notre voiture. Et rien de cela n'était exact. Mais plus ils sont distraits et se concentrent sur notre voiture au lieu de leur propre performance, mieux c'est,”  a-t-il conclu.