Marko donne des conseils urgents à Verstappen pour éviter un 'scénario désastreux

Au Grand Prix d'Espagne, ce qui semblait être une autre finition impressionnante sur le podium s'est transformé en une désastreuse 10e place pour le Néerlandais après son effondrement dans les derniers tours.

Récemment, Marko a critiqué la collision de Verstappen dans la dernière phase du Grand Prix contre George Russell de Mercedes, ce qui lui a valu une pénalité de dix secondes et trois points de pénalité pour avoir viré sur le Britannique alors qu'il cherchait à le laisser passer.

Marko a admis que l'équipe Red Bull Racing a commis une énorme erreur stratégique au Circuit de Barcelona-Catalunya, mais le vieillard de 82 ans croit également que prendre la bonne décision n'était pas aussi simple qu'il y paraissait.

"Au Grand Prix d'Espagne, nous avions une troisième place en vue, mais nous avons finalement terminé en dixième position. Cela était en partie dû à la stratégie choisie," déclare le conseiller de Red Bull dans sa colonne pour Speedweek.

"Ce qui aurait été le meilleur choix est difficile à simuler," a continué le conseiller. "Si nous étions restés en piste, les deux McLarens nous auraient probablement dépassés. Mais je pense que nous aurions eu une bonne chance contre Leclerc dans la Ferrari. De plus, Piastri roulait lentement avant le redémarrage. Malgré son jeune âge, il est très rusé et savait que Max était sur des pneus durs."

Beaucoup de choses ont joué contre Verstappen lors de ces derniers tours, avec Marko comprenant les frustrations du jeune de 27 ans alors que sa course se déroulait très rapidement.

"Il faut regarder la situation dans son ensemble," l'Autrichien a expliqué. "Premièrement, il a reçu des pneus qu'il n'avait pas choisis. Ensuite ce moment au premier tour où il a failli s'écraser. Après cela, Leclerc a percuté le côté de sa voiture à 300 km/h. Naturellement, l'ambiance était tendue."

"Max ne peut pas se permettre de faire des erreurs lors des deux prochaines courses," Marko a averti Verstappen, en raison du fait que le Néerlandais est à 11 points de pénalité, ce qui signifie qu'il recevra une interdiction de courir s'il en reçoit un de plus au Canada ou en Autriche.

"Il lui sera clairement indiqué qu'il ne doit rien faire d'impulsif. Ce serait une catastrophe s'il n'était pas autorisé à partir en Autriche. Mais nous ne supposons pas que cela arrivera. Ce n'est pas comme si Max faisait quelque chose de mal tous les weekends. Après l'Autriche, les premiers points de pénalité seront à nouveau supprimés," a conclu le conseiller Red Bull.