Yuki Tsunoda, dans l'obscurité et sans indice sur la disparition de sa vitesse
9:31, 31 mai
Mis à jour: 12:09, 31 mai
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Yuki Tsunoda vit actuellement des moments décevants avec l'équipe Red Bull Racing. Hier, au cours des première et deuxième séances d'essais libres, le pilote japonais a connu une journée difficile. À la première séance, il accusait un retard de six dixièmes par rapport à Max Verstappen, et à la deuxième, l'écart était le même. Le pilote japonais s'est exprimé sur F1TV.
Le pilote japonais s'est plaint à la radio que sa Red Bull glissait sur tout le circuit de Barcelone lors de la deuxième séance d'essais, soulignant le caractère inhabituel du manque d'adhérence qu'il rencontrait. Après la fin des activités du vendredi, il a regardé en arrière et a été clair.
‘’Je me suis senti plutôt fluide. Moi, je pense avoir progressé, FP1 et FP2. Honnêtement, je n’ai juste aucune idée de pourquoi je suis lent. Ce n'est pas comme à 100% mais évidemment, ce n'est pas l'écart que j'espérais au moins.’’
''Alors il est difficile de dire même quel genre de limitation exacte j'ai. En termes d'équilibre c'est correct donc nous devons voir ce que nous pouvons améliorer mais actuellement [je] lutte pas mal.''
Le pilote japonais, manifestement perdu quant à la localisation des problèmes, prévoyait une longue soirée de vendredi pour son côté du garage.
‘’J'espère que nous pouvons trouver quelque chose. Sinon, c'est vraiment difficile, honnêtement. Ce n'est pas comme si j'avais fait une énorme erreur. Si j'avais fait une erreur et sans résultat, je serais en fait content mais ce n'est pas le cas donc probablment que ce sera une nuit plus longue que d'habitude. Je [vais] faire de mon mieux pour trouver la solution.’’
Max Verstappen pilote la Red Bull améliorée, pas Tsunoda
Du côté opposé du garage Red Bull, cependant, un bon résultat peut être anticipé avec Verstappen finissant respectivement les deux séances d'essais en P2 et P3. Plus tôt, GPblog a rapporté que Yuki Tsunoda pilote une spécification différente de la Red Bull par rapport à Max Verstappen. Helmut Marko a indiqué que cela était dû au crash de Tsunoda lors du Grand Prix d'Imola.
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