Les commissaires ont partagé leur verdict sur l'incident impliquant Max Verstappen et Charles Leclerc. Après le redémarrage derrière la voiture de sécurité, Verstappen était en troisième position devant Leclerc, mais comme il était sur une stratégie à trois arrêts, Red Bull l'a fait rentrer pour un nouveau jeu de pneus durs, les seuls pneus neufs à leur disposition. La voiture du Néerlandais est sortie de derrière le dernier virage sur des pneus froids, et Leclerc a pu l'attaquer immédiatement en ligne droite.
Alors que les deux étaient côte à côte, ils se sont touchés à haute vitesse. Après leur enquête, les commissaires ont révélé qu'aucune action supplémentaire ne serait prise, car tous les deux "se dirigeaient légèrement l'un vers l'autre," et aucun des pilotes "n'était entièrement ou principalement à blâmer" Voir leur explication complète ci-dessous.
Pour son incident avec George Russell par la suite, Verstappen a déjà reçu une pénalité de dix secondes et trois points de pénalité.
Cela signifie qu'il est à un point d'une suspension.
Le verdict des commissaires sur l'incident Verstappen-Leclerc