Verstappen ha guidato una gara solida, con una strategia aggressiva che gli ha consentito di mettere pressione sulle McLaren. Nel podcast di Formula 1 del De Telegraaf, Albers evidenzia il grande vantaggio di guidare con pneumatici nuovi al Circuit de Barcelona-Catalunya. Ha trovato che la strategia della Red Bull fosse astuta.

Tuttavia, le cose sono andate storte nelle fasi finali, quando la Red Bull ha richiamato Verstappen durante la safety car. Albers è perplesso dalla decisione. "Sono così bravi nella strategia, ma questo è stato un errore. Col senno di poi, è ovviamente facile discuterne, ma io avrei lasciato fuori Max," giudica.

Secondo Albers, con i suoi pneumatici usati, Verstappen sarebbe stato meglio a giocare un ruolo difensivo. "Le McLaren allora avevano sei giri per superarlo. Non è così semplice. Sarebbe stato compito di Max rendersi il più largo possibile," continua, facendo riferimento alla prima vittoria olandese dopo la sua impressionante difesa contro Kimi Raikkonen.

Albers è chiaro riguardo all'incidente con George Russell. "È stato imprudente, non sarebbe dovuto accadere, ma comunque è accaduto," afferma. L'ex pilota sottolinea che essere agitato è spesso un vantaggio per Verstappen perché può essere motivante. "Questa combinazione è innata e difficilmente puoi separarla ormai. Se hai un certo carattere, allora non puoi cambiarlo. Questo spirito combattivo è innato."

Verstappen si è poi scusato e secondo Albers, questo dovrebbe chiudere la questione, anche se l'analista pensa che il pilota della Red Bull sia stato un po' brusco. "È stata semplicemente una mossa stupida, e si è scusato. Ammettiamo, in maniera un po' superficiale, e questo dovrebbe essere la fine di essa."