Quanti danni ha causato l'incidente con Verstappen? Mercedes rivela

14:48, 04 giu

Aggiornato: 11:49, 05 giu

daandrea bassini

George Russell e Max Verstappen si sono toccati due volte dopo la ripartenza della Safety Car. Il direttore tecnico James Allison ha parlato dei danni subiti dalla Mercedes dopo il secondo contatto al Gran Premio di Spagna.

Immediatamente dopo la ripartenza della Safety Car, Russell ha attaccato Verstappen alla curva 1, spingendo il pilota della Red Bull all'esterno. Anche se i commissari hanno concluso che Verstappen non era obbligato a farlo, la Red Bull ha chiesto al quattro volte campione del mondo di restituire la posizione a Russell. Nel farlo, si è scontrato nuovamente con lui alla curva 5.

L'ultimo incidente ha portato il pilota olandese a ricevere una penalità di dieci secondi e tre punti di penalità sulla sua super licenza.

Quanto è stata danneggiata la macchina di Russell? "Abbastanza da percepirlo, ma non abbastanza che ce ne sarà anche solo l'ombra quando ci presenteremo alla prossima pista. Solo un po' di graffi dovuti allo scontro con l'altra macchina," ha spiegato Allison nel briefing di gara della Mercedes.

Dopo che l'altra Mercedes di Andrea Kimi Antonelli si è ritirata dalla gara e la Safety Car è stata chiamata in pista, il britannico stava inseguendo Charles Leclerc. Anche dopo il contatto con Verstappen, Allison ha spiegato che Russell era vicino a sorpassare il pilota della Ferrari per finire sul podio

"Semplicemente non c'erano abbastanza giri rimasti nella gara. Un paio di giri in più e sarebbe successo. Ma sì, eravamo più veloci alla fine della gara, più veloci in quello stint finale, inseguendo Charles da un po' di tempo. Ma la Safety Car ci ha bloccati, poi semplicemente non c'erano abbastanza giri dopo che la Safety Car si è liberata per portare a termine il lavoro."

Riguardo al ritiro di Antonelli, Allison ha commentato che sembrava avesse un guasto al motore."È vero, e penso che sia roba che abbiamo già detto pubblicamente. Non sappiamo ancora cosa si sia rotto nella PU. È tornato a Brixworth. Lo smonteranno, capiranno cosa si è rotto, lavoreranno su cosa devono fare come raccomandazioni per l'intero parco motori da corsa, non solo nel nostro team, ma anche nei loro team clienti. E speriamo di non vedere alcuna ripetizione di ciò nel resto della stagione."