Chandhok sui 'problemi' della Red Bull: “Non credo che siano così indietro”

La Red Bull non è più la squadra più veloce sulla griglia di Formula 1. Infatti, non lo è dal Gran Premio di Miami nel 2024, vinto da Lando Norris con la McLaren. Da quel momento, abbiamo visto la McLaren migliorare notevolmente, mentre la Red Bull è rimasta ferma a guardare. Anche se Verstappen è riuscito a massimizzare i suoi risultati finora, il quattro volte campione del mondo ha espresso la sensazione di non sentirsi completamente a suo agio nella RB21.

Chandhok non crede che sia tutto nero o bianco come può sembrare a prima vista. “Stanno faticando così tanto?,” si è chiesto in un'intervista con GPblog. “Voglio dire, hanno vinto in Giappone e Imola. Erano in pole a Miami, erano in pole a Gedda. Imola è stata la prima gara in un anno in cui Max sembrava avere una macchina che era alla pari in termini di ritmo di gara con la McLaren. Stanno davvero lottando così tanto, o sono solo le aspettative a essere diverse?”, ha chiesto. “Questa cosa della Red Bull che lotta e di Max che lotta, mi sembra sia diventata una narrazione che le persone dicono.”

Ha continuato: “La macchina non può essere così male, se era in pole a Gedda e [in gara] è stato battuto solo da Oscar di due secondi, con una penalità di cinque secondi.” L'ex pilota indiano ha sostenuto che Verstappen avrebbe potuto effettivamente vincere il Gran Premio dell'Arabia Saudita se avesse avuto una partenza migliore senza una penalità di tempo, che poi gli avrebbe dato due vittorie nelle prime cinque gare. “Ed è arrivato secondo in Australia.”

“Quello che sto dicendo è che penso che non siano buoni come la McLaren, ma non credo che siano così lontani.” Chandhok pensa che la principale sfida per la Red Bull sia che attualmente hanno solo un pilota in grado di esprimere performance dalla macchina, mentre la McLaren ne ha due. “La macchina ha una finestra operativa molto ristretta in cui un pilota può ottenere prestazioni. È così che stanno le cose. Quindi non penso sia giusto dire che stanno fatocando. Penso che sia solo che la gente si è abituata a vederli dominare.”

Oltre alle sfide in pista, la Red Bull sta affrontando anche la sua giusta dose di difficoltà fuori da essa. Abbiamo visto molti membri importanti dello staff lasciare la squadra negli ultimi anni: Jonathan Wheatley, Dan Fallows, Adrian Newey e Rob Marshall, solo per citarne alcuni. Inoltre, la squadra sta ancora affrontando le conseguenze della controversia attorno al team principal Christian Horner e la lotta interna tra le parti tailandese e austriaca della squadra.

Il futuro di Verstappen all'interno della squadra è un altro grande punto interrogativo. Si dice che l'olandese abbia una clausola di uscita che potrebbe consentirgli di lasciare la Red Bull anticipatamente. Rimane da vedere se Verstappen possa effettivamente andarsene e, in caso affermativo, se voglia farlo. Con un completo rinnovamento del regolamento tecnico, un cambio di squadra per il 2026 potrebbe non essere l'ideale. Se il campione del mondo in carica decidesse di andarsene, sarebbe un grande cambiamento, ammette Chandhok.