"L'Incomprensibile errore della Red Bull" lascia l'ex campione di F1 sbalordito

Mentre Andrea Kimi Antonelli usciva dalla sua Mercedes danneggiata nelle fasi finali del Gran Premio a Montmeló, una Safety Car è stata attivata inducendo la maggior parte dei piloti ai pitstop.

Alla Red Bull si sono trovati tra l'incudine e il martello poiché la loro aggressiva strategia a tre soste li ha lasciati solo con un set di gomme morbide usate, tanto usate quanto quelle che Verstappen aveva montato, e un set nuovo di gomme dure che era stato scartato dalle squadre come opzione da utilizzare in gara.

Mentre Verstappen usciva dai box, l'olandese ha immediatamente contattato il muretto dei box via radio, interrogando con veemenza la decisione di montare le gomme dure.

“Ero molto sorpreso di quella domanda,” ha detto il campione di F1 nel podcast Drive to Wynn. “Normalmente, il pilota sa esattamente quali gomme ha e la condizione delle gomme quando stanno per essere montate sulla macchina durante una gara."

Il team ha scelto di lasciare Verstappen all'oscuro riguardo la disponibilità delle gomme per assicurarsi che l'olandese entrasse ai box per gomme fresche? Mera speculazione. Tuttavia, la decisione strategica forzata ha provocato parecchi fastidi al campione in carica, come Hakkinen aveva previsto.

Oggi GPblog ha riferito che Christian Horner, il team principal della Red Bull Racing, è stato messo da parte e che il suo tempo alla Red Bull potrebbe effettivamente giungere al termine. Questa mossa può segnare l'inizio della svolta per la scuderia austriaca?