"Verstappen è un vincente, ma questa volta è andato troppo oltre"

17:40, 09 giu
Aggiornato: 22:51, 09 giu
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L'ex pilota di F1 e attuale commissario FIA Derek Warwick ha difeso la penalità ricevuta da Max Verstappen al Gran Premio di Spagna per il suo scontro con George Russell e questo è il motivo.
Alla ripartenza della gara dopo la safety car scatenata da Andrea Kimi Antonelli, Verstappen si è trovato oltre il limite di aderenza ed è stato sorpassato con una manovra al limite da Leclerc lungo il rettilineo principale e, entrando nella Curva 1, Russell ha avuto un contatto con l'olandese che lo ha costretto a prendere la via di fuga.
Parlando con un sito di scommesse, Warwick ha detto: "Posso capire perché Max si sia arrabbiato, perché penso che lui credesse di essere stato trattato ingiustamente da Charles [Leclerc] sul dritto e penso che pensasse di esser stato trattato ingiustamente da George [Russell]."
"Il team poi gli ha chiesto di restituire la posizione, e lui non credeva che fosse giusto, e ciò ha portato allo scontro."
"Penso che tutti debbano rendersi conto che quando sei un pilota di gare e sei abituato a vincere come Max, è molto difficile quando le cose cominciano ad andare contro di te in una gara che, sulla carta, con una sosta a tre, sembra che potresti vincere, e tutti sappiamo che lui è un vincitore."
L'ex pilota della Renault si riferiva alla strategia a tre soste tentata da Red Bull per dare a Verstappen la possibilità di vincere la gara davanti alla dominante McLaren. Tuttavia, la safety car tardiva ha rappresentato un notevole contrattempo strategico per gli austriaci che a quel punto avevano esaurito gli pneumatici ottimali, costringendoli a scegliere gli inadatti pneumatici Pirelli a mescola dura.
Questo, insieme agli incidenti che Verstappen ha avuto con Leclerc e Russell, Warwick ritiene abbia fatto traboccare il vaso all'olandese.
Max Verstappen durante il GP di Spagna nel 2025 sulla RB21.
Max Verstappen durante il GP di Spagna nel 2025 sulla RB21.

Warwick critica Verstappen, ma non è stato come Vettel

"Avrebbe dovuto fare ciò che ha fatto, alla Curva 5 con George Russell? Assolutamente no. Ha ricevuto una penalità per questo? Sì. Ha avuto 10 secondi e tre punti, che lo portano a solo un punto di distanza da una squalifica dalla gara," è stata la valutazione del britannico.  
Per Warwick non è stato uno scontro deliberato, a differenza di quello di Vettel. "Quindi le persone si stanno chiedendo se Vettel abbia avuto un drive-through di 10 secondi a Baku con Lewis Hamilton. Ma lui ha intenzionalmente urtato Lewis, mentre se guardi effettivamente il video, mi sembra che anche se si è immerso, poi si è allontanato da George, ma l'impeto lo ha portato contro George."
"Non lo sto giustificando. Non sto dicendo che sia giusto. È assolutamente sbagliato, e la FIA ha fatto bene a dargli una penalità. Avrebbe dovuto essere più severa? Penso che l'abbiano calibrata bene, in realtà. Penso che molte persone direbbero che avrebbe dovuto ricevere una squalifica come esempio per i giovani kartisti, e probabilmente hanno ragione, ma ritengo che la penalità sia stata azzeccata," Warwick ha concluso.