Er was kritiek op Pierre Waché op het moment dat Red Bull Racing Max Verstappen geen winnende auto kon geven. Maar dat is verleden tijd, nu de RB21 weer vooraan de grid meedoet. Alle credits daarbij voor de technisch directeur, die in de schaduw van de nieuwe teambaas Laurent Mekies meer lof verdient dan hij krijgt.
Zodra een sessie of Grand Prix achter de rug is, is het nooit lang wachten op Pierre Waché. Op een klein drafje loopt de Fransman doorgaans achter de pitbox van Red Bull Racing uit, om op het bovenste etage van het dichtstbijzijnde motorhome een sigaretje te roken. Het is vast een gewoonte om een peuk op te steken, maar waarschijnlijk ook een manier om van de spanning af te komen.
Tot aan de zomerstop keek Waché geregeld zorgelijk, als hij naar boven stoof. De laatste weken is er vaker de glimlach, nu de resultaten van het Oostenrijkse team beter zijn geworden. Na lang proberen heeft Red Bull de juiste richting voor de RB21 gevonden, aangevuld met de juiste updates. En daar is Waché uiteindelijk verantwoordelijk voor.
De meeste aandacht is de laatste maanden in de Red Bull-revival uitgegaan naar Verstappen en Mekies, maar de rol van Waché is zeker niet minder belangrijk. Het was de Fransman die met zijn team al voordat Mekies het overnam van Christian Horner de juiste updates bedacht, waardoor Red Bull nu weer een absolute topauto heeft.
De druk op Waché was de laatste maanden groot, want de buitenwacht begon al voorzichtig aan de uiterst vriendelijke engineer te twijfelen: Was hij wel goed genoeg om icoon Adrian Newey op te volgen - ook al was die Brit al jaren verder op de achtergrond geraakt?
Dat Red Bull lange tijd geen flauw benul had hoe de 'sweet-spot' van de auto te vinden, leek niet in het voordeel van Waché te spreken. Desondanks bleef de Fransman keihard doorwerken en inmiddels is er loon naar het harde werken. Red Bull heeft met Max Verstappen zelfs weer enig uitzicht op de wereldtitel, al lijkt de wederopstanding net te laat te komen.
Toch het echte examen voor Waché volgt komend seizoen, als de nieuwe technische reglementen van kracht worden. Red Bull zat er de vorige keer na een reglementswijziging bovenop en had toen jarenlang de veruit sterkste bolide van het F1-veld. Lukt dat Waché nu weer, dan mag de Fransman zich langzamerhand voegen bij de beste technisch directeuren die de Formule 1 ooit heeft gezien.
F1 VANDAAG is de videopodcast van GPblog.com waarin het laatste Formule 1-nieuws wordt besproken. Twee keer per week schuiven F1-purist Gandor Bronkhorst, hoofdredacteur Tim Kraaij en host Thierry Bakker aan om de nieuwste topics, geruchten en analyses te bespreken. Elke maandag en donderdag verschijnt een nieuwe aflevering op YouTube, Spotify en andere podcast-apps.