
Aston Martin levert per direct geen safety cars en medical cars meer aan de Formule 1. In het komende seizoen zijn er alleen bolides van Mercedes.
De afgelopen seizoenen was de ene wedstrijd Aston Martin de supplier van de twee ondersteuningswagens in de Formule 1, de volgende Mercedes - en zo verder. Daar komt dus een einde aan, zo is bevestigd aan GPblog.
De Formule 1-coureurs zijn vast niet ongelukkig met dit besluit. De Aston Martin Vantage F1-editie was namelijk zwaarder (45 kilo) en aanzienlijk minder krachtig dan de AMG GT Black Series die Mercedes gebruikte (200 pk minder).

Max Verstappen noemde de wagen tijdens de Grand Prix van Australië zelfs 'the green turtle' - de groene schildpad. "De safety car reed zo langzaam, het was net een schildpad. Ongelooflijk," zei de Nederlander toen.
"Om 140 kilometer per uur op het rechte stuk te rijden, terwijl er geen kapotte auto stond. Ik snap niet waarom we zo langzaam moesten rijden. Dit moet onderzocht worden."
Sindsdien is de bolide wel verbeterd, maar zo sterk als de Mercedes werd deze nooit. Of dat ook de reden is waarom Aston Martin stopt met dit project, is onbekend. In elk geval neemt Mercedes het stokje nu volledig over, en is het Duitse merk in 24 raceweekenden met de eigen wagens actief.
Altijd op de hoogte blijven over nieuws rondom Max Verstappen en de nieuwe F1-wagens? Luister dan naar de gloednieuwe podcast van GPblog over alle ontwikkelingen binnen de Formule 1. Hoofdredacteur Tim Kraaij, F1-purist Gandor Bronkhorst en host Thierry Bakker praten over het wel en wee van de autosport. Luister de nieuwe aflevering hieronder op YouTube of beluister hem via Spotify.



