Doornbos ziet ‘paniek weer terug bij Ferrari’

Robert Doornbos is niet mals in zijn analyse over de strategische calls van Ferrari. Het Italiaanse team leek in eerste instantie de winst in handen te hebben in Rusland, maar nadat Sebastian Vettel wegvloog door de tow van zijn op pole position startende teamgenoot Charles Leclerc en daarna niet zijn leiderspositie wilde afstaan, klonk het managen van de coureurs niet echt overtuigend over de boordradio van Ferrari.

Doornbos spreekt van een uitstekende start in Sochi door het Italiaanse team, maar daar is ongeveer alles mee gezegd: “Daarna ontstond de paniek die we eigenlijk al eerder dit jaar gezien hebben bij Ferrari: ‘boordradio’s, opdrachtjes, geheime codes, wie voor mag rijden en wie niet’, daar hebben ze al veel punten mee verloren aan het begin van het seizoen en dan zegt Mercedes elke keer: ‘dankjewel, we pakken wel op wat jullie laten liggen’.”, beredeneerde Doornbos in zijn raceanalyse.

De Ziggo Sport-analist vervolgt door alle radioboodschappen die daarna plaatsvonden op te noemen: ‘Vettel krijgt te horen dat hij zijn positie moet inleveren, Leclerc hoort dat hij zijn positie terugkrijgt. Uiteindelijk overlegt Vettel met zijn engineer plan C, waaruit blijkt dat ze later alsnog wisselen’, reflecteert Doornbos.

Het raceweekend van Ferrari valt daarna op ongelukkige wijze uit elkaar, stelt de analist. “Door de Virtual Safety Car kan Lewis Hamilton met volle snelheid doorrijden, terwijl iedereen achter hem langzamer moet. Hij gaat vervolgens naar de pits en katapulteert zichzelf naar P1”, aldus Doornbos.