Red Bull-teambaas Christian Horner hoopt dat zijn team de racepace, die het team in Imola had, nog een keer kan laten zien, maar dan tijdens de Spaanse Grand Prix, tijdens de GP van Spanje zal er ook strenger op de flexiwings gecontroleerd worden, wat mogelijk in het voordeel is voor het team van Max Verstappen.
Het begin van het seizoen 2025 was voor Horner en zijn team moeilijk, de RB21 had moeite om de racepace te vinden om vooraan mee te kunnen doen. Tijdens de Grand Prix van Emilia-Romagna werden er updates meegebracht, waardoor Verstappen zijn tweede overwinning van het seizoen op dominante wijze kon binnenhengelen.
Het Oostenrijkse team kon qua racepace niet aanklampen bij Lando Norris tijdens de Grand Prix van Monaco, waarmee de McLaren-coureur zijn eerste overwinning in het prinsdom pakte. Horner ziet veel veel overeenkomsten tussen Imola en Catalonië en is daarom hoopvol gestemd op een goed resultaat.
"Laten we afwachten. We wisten altijd al dat Monaco een aantal problemen van onze auto's zou blootstellen. Het zou nooit ons sterkste circuit zijn. Dus, terugkerend naar Barcelona, hoop ik dat we in de buurt van de prestatie in Imola kunnen komen" legde de Britse teambaas uit.
"We kwamen daar aan, kregen 25 punten, en we gaven vandaag slechts drie punten weg aan de leider in het kampioenschap, dus we zijn nog steeds binnen een afstand van een overwinning, met nog 16 races te gaan. Er is nog enorm veel te racen, we hebben ook de sprintraces, enzovoort, dus er is nog een lange weg te gaan in dit kampioenschap."
Tijdens raceweekend op het Circuit de Barcelona-Catalunya al er een grote een grote verandering plaatsvinden in de regelgeving omtrent flexi-vleugels. De vleugels mogen minder 'buigen', nog maar tien millimeter.
McLaren was de leider wat betreft de flexiwingtechnologie, maar het Britse team heeft gezegd dat het hun prestatie niet zal beïnvloeden. Horner denkt er anders over en is ervan overtuigd dat deze veranderingen de rest van het seizoen dingen kunnen veranderen.
"Je gaat nooit een auto specifiek voor één circuit ontwerpen, en ik denk wat we proberen is om de auto overal verbeteren. Maar het is altijd een afweging tussen aerodynamica, mechanische grip en de combinatie van hoe ze in samenhang met elkaar werken.''
"McLaren heeft daar heel goed werk mee verricht, waarbij ik Lando en McLaren feliciteer voor hun overwinning. Maar, zeker, het is een nieuw element dat vanaf volgend weekend wordt geïntroduceerd," concludeerde Horner.
Dit bericht is geschreven in samenwerking met Olly d'Arcy