Red Bull en vooral Max Verstappen verdwijnen uit 'mini-kampioenschap' in 2025

Max Verstappen zei het zelf al: de wereldtitel zit er dit jaar niet in. McLaren is te snel, maar niet alleen op de baan. Ook in de pitstraat moet Red Bull het nu afgeven tegenover de concurrenten. Al zit er een lichtpuntje voor Yuki Tsunoda in.

Pitstops zijn een vast en belangrijk onderdeel tijdens een Formule 1 Grand Prix. Hoe sneller de pitstop, hoe beter je er voor staat als je weer op het circuit rijdt. De Formule 1 komt nu met cijfers van 2024 en 2025, waar Verstappen een jaar eerder nog bovenaan stond - en Red Bull eigenlijk domineerde. Die dominantie is vervlogen.

In 2024 'domineerde' Red Bull in de pitstraat. Zeven van de tien snelste pitstops werden gemaakt door het team van Verstappen en, toen nog, teamgenoot Sergio Perez. Verstappen stond bovenaan met een pitstop van slechts 1,90 seconde. De nummer twee? Ook Verstappen. In 2025 is dat anders geworden, want ook de pitstops gaan minder lekker bij de Oostenrijkse renstal.

McLaren bovenaan, Ferrari verrassend goed

De tijd van 1,90 is dit seizoen nog niet aangetikt, maar McLaren heeft ook hier een één-twee te pakken met een pitstop van 1,94 seconden voor Lando Norris én Oscar Piastri. Tsunoda kreeg ook een sub-twee-seconden pitstop van Red Bull, maar de grote verrasser is Ferrari: zes van de tien snelste stops gaan naar het team uit Maranello. Zie hieronder de verschillen tot aan de zomerstop!