FIA reageert op 'Formule 2-snelheid' van nieuwe F1-wagens in 2026

Hoeveel langzamer zal Formule 1 zijn in 2026? Volgens de FIA single seater-baas Nikolas Tombazis is het antwoord simpel: het maakt eigenlijk niet echt uit.

Tombazis vertelde aan Motorsport.com dat hij de zorgen over de auto's van de nieuwe generatie, die stukken langzamer zouden zijn, overdreven zouden zijn. “Ik denk echt niet dat de rondetijden een factor worden als mensen eenmaal gewend zijn aan deze auto's."

"Ik denk dat het een opmerking is die je in eerste instantie maakt als je het verschil ziet, maar ik denk niet dat het echt een factor zal zijn, noch zal het enorm verschillen van nu", vindt de FIA-prominent.

Zal de ontwikkelingsrace van de F1 het gat dichten?

De FIA heeft simulaties uitgevoerd die suggereren dat de rondetijden in het begin van 2026 tussen de 1,0 en 2,5 seconden langzamer zullen zijn in vergelijking met de huidige reglementen, maar dit zal worden veranderd door de ontwikkelingsrace in de koningsklasse.

"Er zal duidelijk een evolutie plaatsvinden waardoor er snelheid wordt gewonnen," voegde Tombazis daar nog aan toe. Hij erkende echter dat de voorspellingen niet absoluut zijn en dat de daadwerkelijke rondetijden in sommige gevallen nog langzamer kunnen zijn dan voorspeld.

“Eerlijk gezegd hebben we niet van alle teams gegevens, we kennen niet de exacte levels van downforce van alle teams. Mogelijk zijn sommige teams die het in het begin niet goed doen een beetje langzamer dan onze simulaties, maar we verwachten niet dat rondetijden een groot gesprektpunt zullen zijn."

'F1-auto's in 2026 niet zo langzaam als F2'

Voor Tombazis is het spektakel, niet het vergelijken van de stopwatch, de prioriteit. “Ik vind het een beetje verrassend dat mensen er eigenlijk om geven. Als we de auto's zo langzaam zouden maken als F2 of iets dergelijks, dan zullen mensen daar uiteraard iets over te zeggen hebben, maar dat is absoluut niet het geval."

De nieuwe regels vanaf 2026, waarbij nieuwe krachtbronnen worden gecombineerd met een lichter, wendbaarder chassis, is ontworpen om beter te kunnen racen en betere gevechten op het circuit waar te maken. Iets waarvan de FIA vindt dat fans dit gegeven meer zullen waarderen dan alleen de pure snelheid.