Verstappen gooit het roer om vlak voor de kwalificatie in Mexico
Max Verstappen gaat toch wel met dezelfde achtervleugel rijden als zijn teamgenoot Yuki Tsunoda. Na een zesde plek in de derde vrije training heeft de Red Bull Racing-coureur toch gekozen voor een vleugel met meer downforce.
Tijdens de derde vrije training reden Max Verstappen en Yuki Tsunoda met een verschillende achtervleugel. De Nederlander koos voor een achtervleugel met een kleine inkeping die op een V lijkt. Hiermee reed Verstappen met minder downforce. Tsunoda reed met een rechte achtervleugel met meer downforce.
Verstappen rijdt toch wel met dezelfde achtervleugel als Tsunoda
Na een zesde plek in de derde vrije training heeft Verstappen besloten om voor de kwalificatie voor de Grand Prix van Mexico-Stad met dezelfde achtervleugel als zijn teamgenoot te rijden. De viervoudig wereldkampioen kiest hiermee dus voor de achtervleugel met meer downforce. Dit betekent uiteindelijk minder snelheid op de rechte stukken, maar een betere flow in de bochten.
Verstappen eindigde in VT3 op de zesde plek, terwijl zijn teamgenoot Tsunoda op de negende plek over de finish kwam. Het verschil tussen de Red Bull Racing-coureurs was iets meer dan een tiende.
Red Bull Racing heeft dit weekend opnieuw updates meegenomen voor de RB21. Het Oostenrijkse team heeft namelijk een nieuwe vloer, nieuwe voorremmen, een nieuwe engine cover en nieuwe vleugels aan de achterkant van de wagen meegenomen.
Lees ook
F1 VANDAAG-podcast
Twee keer per week schuiven F1-purist Gandor Bronkhorst, hoofdredacteur Tim Kraaij en host Thierry Bakker aan om de nieuwste topics, geruchten en analyses te bespreken. Elke maandag en donderdag verschijnt er een nieuwe aflevering op YouTube, Spotify en andere podcast-apps.
Populair nieuws
McLaren-rijder onwel en naar medisch centrum gebracht na VT Mexico
Verstappen op grote achterstand in Mexico: Zo overklast de concurrentie hem
Eén zin zegt alles over hoe Verstappen zich voelde onder Horner