Ferrari in de problemen volgens Herbert? 'Dat was behoorlijk zorgwekkend!'
Oud-FIA-steward Johnny Herbert heeft geprobeerd te achterhalen wat er precies misging bij Charles Leclerc tijdens de laatste stint van de Hongaarse GP. De problemen dwongen hem een podiumplaats op te geven, nadat hij ruim een halve race had meegestreden om de zege.
Na verrassend zijn eerste poleposition van het seizoen te hebben veroverd in Hongarije – waarbij hij in zijn laatste Q3-run beide McLarens aftroefde – zag Leclerc zijn overwinningsdroom plots in rook opgaan.
Gedurende de eerste veertig ronden wist de Monegask Oscar Piastri en Lando Norris nog knap achter zich te houden. Maar na zijn laatste pitstop stortte zijn tempo onverwacht in. Hij verloor niet alleen posities aan beide McLaren-coureurs, maar ook aan George Russell, die daardoor zijn zesde podium van het seizoen kon veiligstellen.
Russell was ook de eerste die een mogelijke verklaring gaf. Hij suggereerde dat Ferrari de rijhoogte had verhoogd door de bandenspanning op te schroeven, om zo overmatige plankenslijtage te voorkomen. Dat had anders, net als eerder in China, tot diskwalificatie kunnen leiden.
Herbert geeft zijn perspectief op de problemen van Leclerc in de Hongaarse GP
Toen voormalig FIA-steward Johnny Herbert werd gevraagd te analyseren wat er tijdens de race met de Ferrari-coureur was gebeurd, vertelde hij aan een goksite: “Over het algemeen denk ik niet dat het iets te maken had met de kwaliteit van de bandensets. Soms voelt de ene set beter aan dan de andere, maar die verschillen zijn meestal minimaal.”
“Het enige dat echt verschil maakt bij een auto met grondeffect, als het om banden gaat, is de druk. Door de druk aan te passen, gaat de auto hoger of lager staan, wat weer invloed heeft op de werking van de vloer.”
Herbert voegde daaraan toe: “De prestatiedaling was behoorlijk zorgwekkend – Leclerc was een van de langzaamste op de baan. Ze wisten dat er iets stond te gebeuren, maar ik kan niet precies zeggen wat. De prestaties hangen meestal af van de vloer. Misschien heeft hij ergens een kerb geraakt of iets dergelijks.”
Met opnieuw een pole position die niet in een overwinning werd omgezet, blijft Leclerc met een ongelukkig moyenne zitten. Van de 27 poles die hij in zijn carrière behaalde, wist hij er slechts vijf om te zetten in een zege.
Populair nieuws
Red Bull neemt zwaar besluit en trekt zich terug voor volgende race
Dit is héél opmerkelijk! Mercedes teambaas Wolff doet deze onthulling!
Stroll schaart zich achter Verstappen en Leclerc met kritiek op '26-wagens
