Verstappen merece uma equipe de ponta e não é mais a Red Bull Racing

Max Verstappen parecia desolado após o Grande Prêmio de Miami. A questão é quanto tempo mais o holandês pode suportar apoiar sua Red Bull Racing à medida que suas performances continuam a declinar a cada semana.

Em uma classificação de volta única, Verstappen ainda consegue mascarar astutamente as limitações de seu RB21. Então, o holandês está disposto a assumir um pouco mais de risco, extraindo mais do que parece possível. Mas ao longo de um Grande Prêmio que se estende por mais de 300 quilômetros, os problemas estruturais inevitavelmente ressurgem, problemas que até mesmo Verstappen não pode combater.

Verstappen parece resignado

Pouco menos de quarenta segundos foi a lacuna no domingo em Miami para o vencedor da corrida, Oscar Piastri. Todo especialista em F1 sabe que com base nas qualidades dos pilotos, a diferença nunca pode ser de quarenta segundos. Esse enorme abismo é atribuível somente ao carro da Red Bull. Verstappen sabe disso, e não é surpresa que ele tenha reclamado sobre isso por meses.

Mas em Miami, vimos um Verstappen que parece farto deste RB21, que, mesmo com um novo assoalho - descrito como uma atualização - não fez nenhum progresso. Isso fez com que Verstappen parecesse resignado e desinteressado na interação com a mídia.

Ele parece não se importar mais, como sua linguagem corporal parece sugerir. Ele poderia ter sido terceiro? E daí! Verstappen pensa em vitórias. Se elas não são atingíveis, então nada mais importa.

Verstappen continuará assim por anos?

É difícil imaginar Verstappen continuando dessa forma com a Red Bull por anos. Se depender de seu próprio time, a decisão já deveria ter sido tomada ontem, anunciando a saída de Verstappen dos austríacos.

Max Verstappen realmente merece uma equipe de ponta, e a Red Bull já não é mais uma equipe de ponta - embora o chefe da equipe queira fazer você acreditar o contrário. Atrás da McLaren, Mercedes e também da Ferrari é onde a Red Bull atualmente se encontra, apenas devido aos talentos excepcionais de Verstappen, às vezes um bom resultado é alcançado. Yuki Tsunoda prova que o topo do meio-campo é o lugar lógico do RB21.

Mas em 2026, os regulamentos mudarão significativamente, potencialmente causando uma mudança sísmica na Fórmula 1 como frequentemente sugerido. Mas será que a Red Bull é a equipe que você esperaria que de repente estivesse competindo na frente? A equipe parece não ter tido ideia de qual é a solução para os problemas técnicos por um ano, agora eles de repente construiriam um carro de ponta para ‘26? A equipe também virá com sua própria unidade de força, provavelmente com todo tipo de problemas iniciais?

Max Verstappen certamente vê tudo isso também, mas ele sempre manteve uma tampa apertada sobre isso e protegeu a equipe. Mas agora que a resignação parece ter tomado conta de Verstappen, a Red Bull deve começar a se preocupar seriamente com a retenção do campeão mundial reinante.

Este artigo foi escrito em colaboração com Toby Nixon