Imola, como a corrida que inicia a etapa europeia da temporada, é o cenário escolhido por muitas equipes para apresentar atualizações de desempenho que podem ajudar a definir o restante da temporada.
Algumas se sairão melhor do que outras, claro, mas as mudanças que as equipes estão implementando para o Grande Prêmio da Emília-Romanha são esperadas para colocá-las no caminho certo enquanto buscam levar para casa os títulos no final da temporada.
O atual líder do campeonato e força dominante no grid, a McLaren, trouxe quatro atualizações, das quais 1 é para ganho de desempenho geral e duas são para ajudá-los a extrair melhor o desempenho de seu carro em Imola, com a última focada apenas em melhorar a confiabilidade.
Para a Mercedes, a equipe trouxe duas atualizações que melhoram o desempenho antes da primeira corrida na Itália e ambas devem melhorar a forma como o W16 interage com o fluxo de ar - e o utiliza melhor - e devem ajudar a Mercedes com seus problemas de degradação de pneus, uma fraqueza admitida em seu carro atual.
Para a Ferrari, a atualização confirma seu programa de desenvolvimento que está programado para vir em pequenas partes até que as atualizações para o TD018 - mitigando a flexão da asa dianteira - sejam impostas.
Desta vez, a Ferrari trouxe uma pequena atualização para o canto traseiro, destinada a aprimorar o desempenho aerodinâmico da SF-25 na parte traseira do carro.
Da mesma forma, com Imola sendo uma pista notoriamente rápida, a equipe decidiu trazer asas traseiras e feixe de asa atualizados especificamente para o circuito. Nada surpreendente, dadas as muitas reclamações de Charles Leclerc e Lewis Hamilton sobre o manuseio do carro.
A equipe de Max Verstappen e Yuki Tsunoda trouxe três atualizações para seu complexo 'diva' RB21. Nenhuma delas é específica para a pista e todas são esperadas para produzir ganhos aerodinâmicos utilizáveis.
Todas as três modificações devem dar ao RB21 um melhor equilíbrio e também devem proporcionar um avanço em termos de preservação de pneus. Suficiente para alcançar a McLaren? Resta ver.
A equipe papaya atualmente tem seus assuntos na melhor ordem, comparada às outras equipes de topo, e esperar um retorno total da Red Bull Racing para lutar consistentemente pelos principais prêmios após a integração dessas atualizações seria altamente otimista.