O Grande Prêmio da Espanha teve um final agitado, com Max Verstappen recebendo também uma penalidade de 10 segundos dos comissários por colidir com George Russell. O ex-piloto Karun Chandhok ficou surpreso ao ver que Verstappen acabou pedindo desculpas.
Segundo o analista indiano, ele não entendeu o motivo de a Red Bull pedir para deixar Russell passar desde o início. "E para mim, eu olhei e pensei, ele foi marcado. Ele não precisa ceder o lugar. Por que estão pedindo para ele ceder o lugar? Foi confuso," ele disse no podcast de F1 do Sky Sports.
Na segunda-feira, Verstappen postou nas redes sociais reagindo ao que aconteceu. Segundo Chandhok, ele também ficou surpreso ao ver o holandês fazer isso. "E então a névoa vermelha se dissipou. E o que ele fez foi simplesmente errado. E estou contente, de certa forma surpreso, devo dizer, por ouvi-lo pedir desculpas, porque não tivemos isso antes por parte do Max. Então, o fato de ele ter feito, acho, é bom."
"Porque é indefensável. O que ele fez, desacelerando, efetivamente dando a George a mensagem no cockpit de que estou desacelerando, você pode passar e então ele acelera. Ele de fato retoma um pouco o acelerador também se você ouvir o on-board, o que é claramente inaceitável. Ele veio a público, pediu desculpas, capítulo encerrado," ele adicionou.
Após comparar o incidente com o GP do México de 2024, quando Verstappen decidiu mergulhar por dentro em Lando Norris, segundo Chandhok, através dos rádios da equipe, não foi solicitado novamente que ele deixasse Russell passar na Curva 12. "Ele teve esta explosão de raiva, se acalmou em sete curvas, e meio que se estabilizou."
O principal comentarista do Sky Sports apreciou o pedido de desculpas de Verstappen, e acrescentou: "Isso mostra um Max Verstappen maduro, e queremos ver isso. Mas também queremos ver um Max Verstappen maduro na pista, e não fazendo coisas como essa. Porque ele é um piloto melhor do que essas coisas. E ele continua sendo lembrado por essas coisas."
Sobre o incidente em si, ele acrescentou que mesmo que Verstappen não tenha direcionado o carro em direção a Russell, isso não muda muito. "Ele quase permitiu que George o atingisse por não virar sua direção para a esquerda. Seu ângulo de direção está na verdade completamente reto quando eles fazem contato. Ele não está fazendo um movimento deliberado em direção a George, ele não está saindo do caminho de George. O resultado final é exatamente o mesmo."