FIA concede a Verstappen a mais alta classificação de corrida: Um sabático na F1 é o próximo?

Max Verstappen solicitou à FIA uma categorização diferente, e o órgão governamental concedeu-a. Agora ele está elegível para competir em várias categorias de carros esportivos, incluindo o Campeonato Mundial de Endurance.

Muitas vezes Verstappen expressou vocalmente seu desejo de correr em outras disciplinas, nomeadamente corridas de endurance. Bem, a partir de 2025, ele pode.

O campeão reinante da F1 solicitou à FIA uma categorização platina para poder competir em campeonatos de carros esportivos, e o órgão governamental concedeu ao holandês a atualização da categorização.

A partir de agora, Verstappen está livre para realizar seu sonho de vida de correr em Le Mans, algo sobre o qual ele tem sido muito vocal.

Max Verstappen dirigindo o RB21 da Red Bull Racing em Mônaco

Sistema de categorias da FIA explicado

Para pilotos amadores, ou seja, aqueles que ainda não têm um histórico profissional e estão fazendo seus primeiros metros no esporte potencialmente visando alcançar uma carreira profissional, são classificados na categoria bronze.

A categoria prata é formada por pilotos semi-profissionais que se graduaram em Fórmula 3 ou mesmo GT4. A categoria ouro, no entanto, é reservada para pilotos de Fórmula 1 e Fórmula 2, ou pilotos que alcançaram sucesso em outras séries de corrida.

A platina, categoria solicitada por Verstappen para atualização, engloba apenas os melhores pilotos do mundo, com pilotos de equipe de fábrica em campeonatos de carros esportivos frequentemente atingindo esse rank também.

Verstappen em boa companhia no rank Platina

O colega de F1 Fernando Alonso também detém o rank platina, nomeadamente devido ao seu histórico no WEC, onde se tornou campeão duas vezes, e várias vezes vencedor de Le Mans.

O companheiro de equipe de Alonso, Lance Stroll, também está classificado como platina, assim como Franco Colapinto da Alpine, Nico Hulkenberg da Sauber e Lando Norris da McLaren.

Desses seis pilotos de F1, apenas Stroll e Verstappen ainda não competiram em carros esportivos, com Colapinto correndo em Le Mans, e Hulkenberg também, que o venceu em 2015 pilotando um Porsche 919 Hybrid. Por sua parte, Norris competiu na série Supercars alcançando uma vitória em grid invertido em 2020 no Circuito das Américas.