Charles Leclerc pessimistisch bezüglich Ferraris Chancen in Monaco: ,,Offenbart unsere Schwächen"

Letztes Jahr holte der 27-jährige einen enorm emotionalen Heimsieg auf den Straßen des Fürstentums, einen von zwei Siegen, die er während der Kampagne 2024 erzielte.

Jedoch war 2025 ein enorm enttäuschendes Jahr für die Scuderia und den Monegassen-Fahrer bisher, mit nur einem Podium in den ersten sieben Rennen der Saison für Leclerc am Steuer des SF-25

Nächstes Wochenende steht der ikonische Große Preis in Monte Carlo auf dem Programm, das zweite Rennen des europäischen Dreierblocks. Jedoch, nachdem er letztes Jahr seinen bis dahin größten Sieg in der F1 erlangte, ist Leclerc weit davon entfernt, sich ein gutes Ergebnis in dieser Ausgabe sicher zu sein. Wie denkt er, wird Ferrari abschneiden?

"Ich denke, Monaco legt ziemlich viele Schwächen unseres Autos offen. Also ich weiß nicht. Aber es gibt auch viele Dinge, die man in Monaco nicht wirklich erwarten kann, die Menge an Risiko, die man im Qualifying eingeht. Das Auto wird auf eine sehr andere Art und Weise eingestellt," sagte Leclerc im Fahrerlager von Imola zu mehreren Medienquellen, einschließlich GPblog.

Also, wie wird Ferrari versuchen, was ein weiteres enttäuschendes Wochenende mit nur einer Woche Pause zwischen den Rennen sein könnte, umzudrehen?

"Indem wir hart arbeiten, meine ich, das ist die Antwort, aber das ist es, was wir tun. Ich denke nicht, dass es eine Wunderlösung für die Situation gibt, in der wir uns befinden. Wir müssen einfach arbeiten und versuchen zu verstehen, woher dieses Problem, das wir im Qualifying haben, kommt, welches uns im Moment ausbremst, die Samstage," fuhr der Monegasse fort.

Beim Großen Preis von Emilia-Romagna kämpfte Leclerc hart, um von P11 auf P6 vor den Tifosi zu kommen, aber sein Rennen endete mit einem leisen Ton.

Lange Zeit wurde der 27-Jährige von dem Williams von Alexander Albon in P5 für eine signifikante Zeit gejagt, und als der thailändisch-britische Fahrer versuchte, für P4 zu überholen, drängte Leclerc seinen vom Track, während Albon einen Move von außen suchte.

Albon geriet ins Kiesbett und fiel auf P6 zurück, aber Leclerc stand unter Untersuchung der Stewards, was bedeutete, dass er gezwungen war, Albon die Position zurückzugeben.

Inzwischen hatte Lewis Hamilton bereits beide Fahrer überholt, was dazu führte, dass Leclerc nach dem Zurückgeben von P5 an Albon in der letzten Runde auf P6 zurückfiel.

"Ich denke, wir müssen es akzeptieren. Und wenn man für etwas bestraft wird, muss man es einfach akzeptieren. Und es wird niemals ein Regelbuch geben, das absolut jede Situation beschreibt. Und selbst wenn es das gibt, wird es uns unmöglich sein, all diese Regeln für die unterschiedlichen Situationen zu merken," schloss Leclerc.