Ein enttäuschter George Russell reflektiert seine 'enttäuschende' Qualifikationsleistung in Monaco. Der Mercedes-Fahrer beendete das Rennen auf dem 14. Platz, nachdem sein Mercedes im ersten Teil einer Q2-Schnellrunde die Leistung verloren hatte.
Der Brite ist sich sicher, dass die Leistung ausfiel, nachdem er über eine Unebenheit auf dem Monte Carlo Street Circuit gefahren war. "Ja, das war definitiv die Ursache, aber es war eine Unebenheit geradeaus, eine Unebenheit, die das ganze Wochenende da war, und eine Unebenheit, die ich das ganze Wochenende gefühlt habe, aber aus irgendeinem Grund schaltete sich bei dieser Gelegenheit der gesamte Motor aus, als ich über diese Unebenheit fuhr," begann er gegenüber GPblog und anderen im Fahrerlager.
Mercedes hat sich an diesem Wochenende in Monaco 'verirrt'
Für Mercedes war es insgesamt ein schwieriges Wochenende. Die Silberpfeile sahen nie wie überzeugende Herausforderer im Training aus. Neben Russels Vorfall stürzte Kimi Antonelli im Qualifying ab und wird von der 15. Position starten, nur eine hinter seinem Teamkollegen.
"Wirklich enttäuschend, denn wir haben uns an diesem Wochenende mit dem Setup etwas verloren und sind für das Qualifying zurück zu den Grundlagen gegangen. Ab Runde eins fühlte ich mich wieder im Spiel und auch Kimi blieb wahrscheinlich mehr bei dem Setup, das er in FP3 hatte. Ich bin zu etwas zurückgekehrt, das wir kannten, und er hatte Schwierigkeiten und wir waren da. Ich habe wirklich das Gefühl, wir hätten heute unter den ersten Vier sein können. Und jetzt sind wir es nicht."
Russells Auto wurde durch den Tunnel geschoben, nachdem sein Mercedes liegengeblieben war
Was können wir vom morgigen Pflicht-Zwei-Stopp-Rennen erwarten?
Um das sportliche Spektakel des Großen Preises von Monaco zu verbessern, wurde eine Pflicht-Zwei-Stopp-Strategie eingeführt. Aufgrund von Russells niedriger Startposition könnte Mercedes morgen im Rennen Risiken eingehen, um voranzukommen. "Man wird eines von zwei Dingen sehen, Leute, die in Runde eins an die Box gehen, oder Leute, die wirklich lange ins Rennen gehen," erklärte er. "Also, wissen Sie, wir haben einen kleinen Vorteil mit den zwei harten Reifen, aber wenn man nicht überholen kann, bringt das nicht viel."