Red Bulls Marko spricht Klartext nach Verstappens ‚negativ überraschendem‘ Qualifying in Monaco

21:46, 24 Mai
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Nach dem Qualifying richtete sich die Aufmerksamkeit vieler auf Lando Norris und seine spektakuläre Runde. Für Red Bull Racing Berater Helmut Marko lag der Fokus jedoch auf dem überraschend großen Abstand zwischen Max Verstappen und dem Briten. Samstage waren zuletzt eine Stärke von Verstappen, mit Pole-Positionen sowohl in Imola als auch in Miami.

Marko ‚negativ überrascht‘ von Verstappens Monaco-Qualifying

Nach dem Qualifying äußerte Helmut Marko gegenüber De Telegraaf sein Unverständnis über den Abstand des viermaligen Weltmeisters zu McLaren: ‚‚Ich bin negativ überrascht. Nach dem dritten freien Training waren wir optimistisch und sahen konkurrenzfähig aus. Aber die Zeiten der Führenden waren für uns unerreichbar. Je weiter die Runde fortschritt, desto mehr Probleme hatten wir mit dem Gripniveau. Ich denke, Max hat das Maximum herausgeholt. Das war alles, was wir erreichen konnten.‘‘
Trotz der enttäuschenden Qualifikation sieht Marko Chancen für den Niederländer im Rennen. Der Österreicher lobte polesitter Lando Norris, der in Monte Carlo den Rundenrekord brach. "Ich war von McLaren beeindruckt; Norris hat hervorragende Arbeit geleistet, blieb cool und lieferte ab. Sonntag wird ein Casino. Das passt gut zu Monte Carlo. Jetzt, wo jeder mindestens zwei Boxenstopps machen muss, können seltsame Dinge passieren."
Früher am Abend wurde bekannt gegeben, dass Verstappen den Großen Preis von Monaco vom vierten Platz nach einer Strafe für Lewis Hamilton wegen Behinderung während der Session starten wird. Die ehemaligen Titelrivalen waren beide frustriert, hatten aber nach dem Vorfall in der Boxengasse ein freundschaftliches Gespräch, um den stressigen Moment zu beruhigen.
Max Verstappen wird den Großen Preis von Monaco vom vierten Platz nach Lewis Hamiltons Strafe starten
Max Verstappen wird den Großen Preis von Monaco vom vierten Platz nach Lewis Hamiltons Strafe starten
Marko fuhr fort und erklärte, dass er immer noch Hoffnung für das Rennen von morgen hat. ‚‚Ich denke, es gibt Chancen, aber wir können sie nicht beeinflussen. Wenn man führt, kann man entscheiden, was passiert. Es hängt von der Geschwindigkeit ab, die McLaren im Rennen zeigt und wann, beispielsweise, eine Safety-Car-Situation eintritt. In diesem Fall könnte es passieren, dass das gesamte Feld für einen Stopp reinkommt‘‘, schloss er ab.
Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Hidde Korte verfasst
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