Für Verstappen ist der 'günstigste' McLaren-Fahrer auf Pole: Hier ist der Grund

Lando Norris hatte in 2025 wenige gute Qualifying-Sessions. Es war meistens unordentlich und vor allem langsamer als sein Teamkollege Oscar Piastri. In den letzten Wochen wurde Norris zunehmend kritisch gegenüber sich selbst und Piastri zog in der Meisterschaft mit drei aufeinanderfolgenden Siegen weiter davon.

Aber am Wochenende, an dem das Qualifying am wichtigsten ist, fand Norris wieder zu seinem Qualifying-Tempo mit einer beeindruckenden Pole in Monaco. Für den Briten war es ein Durchbruch, nachdem er die ganze Saison über mit dem MCL39 über eine einzige schnelle Runde zu kämpfen hatte.

Im Gegensatz dazu war die Wochenendleistung von Oscar Piastri bisher eine Enttäuschung. Über das gesamte Rennwochenende hinweg traf der Meisterschaftsführende mehrmals die Mauer. ‘’Ich habe dieses Wochenende öfter die Mauer getroffen als in meiner gesamten Karriere,’’ erklärte der McLaren-Fahrer nach dem Qualifying. Mit Charles Leclerc zwischen den beiden McLarens wird der Sonntag für Piastri hart werden. Überholen in Monaco wird schwierig werden, selbst mit zwei Stopps.

Wo Piastri in einem anderen Team von einer besseren Strategie profitieren könnte, teilt McLaren die Strategie selten auf. Es wählt fast immer die Strategie, die auf dem Papier am schnellsten ist, um zu verhindern, dass der zweite Fahrer zufällig vor dem ersten Fahrer ins Ziel kommt. Kurz gesagt: Piastri wird normalerweise im Grand Prix hinter Norris landen.

Diese gleichberechtigte Behandlung sorgt für Frieden innerhalb des Teams, hat aber auch den Nachteil, dass die Fahrer sich gegenseitig Punkte in ihrer Fahrermeisterschaft nehmen. Wenn McLaren das schnellste Auto hat, gewinnt manchmal Norris und manchmal Piastri. Keiner der beiden schafft es, eine große Lücke zum eigentlichen Konkurrenten in dieser Meisterschaft zu schaffen.

Denn das ist Max Verstappen. Natürlich war der Niederländer mit P5 nach dem Qualifying (das nach einer Strafe für Lewis Hamilton zu P4 wurde) und einem Abstand von sieben Zehnteln nicht zufrieden. Dennoch verlor er nur einen Platz an den besten McLaren-Fahrer in der Meisterschaft.

Natürlich muss sich bei Red Bull Racing alles verbessern, um mit Verstappen die Weltmeisterschaft zu gewinnen. Auf Hochgeschwindigkeitsstrecken ist Verstappen der Favorit. Auf allen anderen Strecken ist er es nicht. Wo er noch auf Mittelgeschwindigkeitsstrecken konkurrieren kann, war das Szenario auf Niedriggeschwindigkeitsstrecken wie Monaco, ähnlich wie in 2024, ziemlich schmerzhaft.

Doch mit einem P4 ist noch nicht alles verloren. Aufgrund der zwei obligatorischen Boxenstopps gibt es mehr strategische Optionen, um vorwärts zu kommen. Außerdem stellte Verstappen zu Recht fest: ‘’Es ist nur ein Rennen im Kalender, bei dem man Punkte sammeln muss. Selbst in den Jahren, in denen ich Meister wurde, habe ich hier nur zweimal gewonnen.’’