Der Monaco Grand Prix 2024 war ein historisches Rennen, das Charles Leclerc endlich seinen Fluch im Heimrennen brechen sah und ihm seinen ersten Sieg überhaupt auf dem Circuit de Monaco sicherte. Können Sie sich nicht erinnern, wie das Rennen im letzten Jahr ablief? Hier ist eine Zusammenfassung...
Der Grand Prix von Monaco erwies sich als Wendepunkt in der Saison 2024 und zeigte die unberechenbare Natur der Formel 1 sowie die hohen Einsätze beim Rennen auf einer der ikonischsten, aber engsten Strecken des Sports.
Leclerc bricht seinen Heimfluch
Leclerc führte das Rennen von Start bis Ziel an, hielt dem Druck von McLarens Oscar Piastri und seinem ehemaligen Ferrari-Teamkollegen Carlos Sainz stand und sicherte sich den Sieg.
Dieser Sieg markierte nicht nur einen persönlichen Meilenstein für Leclerc nach Jahren des Unglücks während seines Heimrennens, sondern beendete auch Ferraris Monaco-Siegesdürre seit Vettels Sieg im Jahr 2017 und brachte Freude in das italienische Team und ihre Fans.
Der Monegasse feierte seinen Sieg, indem er berühmt in den Hafen von Monaco sprang, zusammen mit Ferrari-Teamchef Fred Vasseur. Er wird versuchen, dies zu wiederholen, trotz
eines Starts von Platz zwei auf der Startaufstellung in diesem Jahr.
Rote Flagge wegen Perez' Unfall in der Startrunde
Das Rennen wurde in der ersten Runde nach einem massiven Unfall mit Sergio Pérez, Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen mit einer roten Flagge unterbrochen. Dieser Vorfall führte zu einer langen Verzögerung, während Barrieren repariert und Trümmer geräumt wurden.
Dieses frühe Chaos führte zu einer bedeutenden Umstellung der Startaufstellung, aber Leclercs Gelassenheit stellte sicher, dass er seinen Vorteil behielt.
Dieses Rennen unterstreicht auch die Bedeutung von Strategie und Reifenmanagement, wobei die frühe rote Flagge den Teams erlaubte, ihre Pläne anzupassen. Die Einführung einer obligatorischen
Zwei-Boxenstopp-Regel für die Saison 2025 zielt darauf ab, die strategische Komplexität des Monaco Grand Prix weiter zu erhöhen.
McLarens Oscar Piastri beendete das Rennen als Zweiter und sicherte sich sein erstes Podium der Saison, während Ferraris Carlos Sainz die Top Drei komplettierte. Das Rennen endete damit, dass die Top-Ten-Fahrer in ihren Startrasterpositionen ins Ziel kamen, eine Seltenheit in der Geschichte der Formel 1.