Steiner versteht Hamiltons und Leclercs 'Beschwerden' über das Teamradio in Miami

Steiner würde es nicht als "absolutes Chaos" bezeichnen, aber viele sahen die Ereignisse in Miami so. Als die beiden Fahrer auf P7 und P8 hinter Kimi Antonelli lagen, wollte Hamilton auf einer anderen Strategie freie Bahn, wartend auf eine Reaktion. Danach entschied Ferrari, die Positionen zurückzutauschen, als Leclercs harte Reifen zum Leben erwachten.

"Sie kämpften leistungsmäßig. Die Williams schlugen sie nicht. Das setzt alle unter Druck," sagte Steiner im Podcast Die Roten Flaggen.

Dann sprach Steiner darüber, dass es unklug wäre, Hamilton wegen der bisherigen Saison abzuschreiben. "Ich habe es hochgepusht. Lewis zu Ferrari. Ferrari war letztes Jahr in der zweiten Hälfte sehr gut. Sie waren sehr nah an McLaren."

Es war auch ein enttäuschenderes Wochenende für Charles Leclerc, der das ganze Wochenende lang in Miami niedergeschlagen wirkte. Wenn die Dinge nicht gut laufen, beginnt die Frustration, vor allem bei einem Team von Ferraris Kaliber.

Da beide Ferrari-Fahrer auf der Jagd nach Antonellis Mercedes saubere Luft wollten, trafen die Italiener ihre Entscheidungen über die Runden, etwas, das schneller vorbeigeht, wenn man im Auto sitzt, so Steiner.

"Wie die Fahrer sich untereinander verhielten, das ist ganz normal. Wenn man in dieser Position ist, versucht man etwas zu erreichen, was nicht da ist, weil das Auto nicht leistet, das setzt dann alle unter Druck. Was auch immer man tut, es ist nur eine Spirale, sie wird größer und größer. Niemand möchte eine Entscheidung treffen, man ist nicht dort, wo man sein möchte, die Fahrer werden dann frustriert," fuhr der ehemalige Teamchef fort.

Steiner versteht daher, warum beide Fahrer vorne sein wollten: "Es beginnt; den anderen vorbeilassen, einer beschwert sich im Funk 'Ich bin schneller als er'. Ja, sicher, du bist schneller, du bist in seinem DRS. Manchmal muss man einfach sagen, lass ihn versuchen vorbeizugehen, weil vielleicht ist er schneller, vielleicht sind es unterschiedliche Reifen. Aber es hat nicht funktioniert. Aber Fahrer sind interne Rivalen, sie kümmern sich um sich selbst. Lewis dachte, er wäre schneller, aber das war er nicht. Es ist immer dasselbe."