Während der SQ2 hat
Charles Leclerc die maximal erlaubte Deltazeit zwischen den Safety-Car-Linien nicht eingehalten, was eine Untersuchung gegen den
Ferrari-Piloten zur Folge hatte. Die Stewards haben nun ihr Urteil gefällt.
Wo es für Leclerc schief lief
Nach der Anhörung von Leclerc, dem Teamvertreter von
Ferrari und der Prüfung aller relevanten Beweise sind die Stewards zu dem Schluss gekommen, dass an der Fahrweise des Monegassen nichts auszusetzen ist.
Zu Beginn ihrer Vorbereitungsrunden waren er und sein Teamkollege
Lewis Hamilton ziemlich nah beieinander, wie das Dokument der Stewards bestätigt. Außerdem begegneten sie
Lance Stroll, der sich ebenfalls auf einer Vorbereitungsrunde befand, und als das Team ihn über Funk anwies, Hamilton überholen zu lassen, musste Leclerc noch langsamer werden.
Dennoch erkennen die Stewards das an: "LEC hat zu jeder Zeit eine angemessene Geschwindigkeit beibehalten und letztendlich versucht, einen angemessenen Abstand zu HAM zu schaffen. All dies geschah in geordneter Weise und kein Fahrzeug hinter LEC wurde dadurch beeinträchtigt. Daher hat LEC andere Fahrer nicht behindert und sich durch sein Vorgehen keinen sportlichen Vorteil verschafft."
Keine weiteren Maßnahmen bei der Untersuchung von Leclerc
"Die Stewards stellen daher fest, dass LEC nicht unnötig langsam gefahren ist und dass der Grund, warum er über der Maximalzeit lag, offensichtlich auf sein angemessenes Verhalten zurückzuführen ist und ergreifen keine weiteren Maßnahmen.''