Stella sur l'équilibre entre rivalité et unité au sein de l'équipe de F1 McLaren

Les pilotes ont souvent une histoire qui montre comment leur côté compétitif peut embrouiller la dynamique interne de l'équipe. Après tout, c'est un commerce complexe que de gérer les caractères ardents des pilotes de F1, comme McLaren le sait avec l'histoire des rivalités amères entre Ayrton Senna-Alain Prost, et Fernando Alonso-Lewis Hamilton.

"Gérer des pilotes de Formule 1 qui concourent pour la même équipe sur une voiture rapide et dans la quête du championnat sera toujours une affaire délicate," a déclaré Stella aux médias, y compris GPblog après les qualifications du GP d'Espagne.

McLaren a toujours été fier de leur absence de statut de pilote numéro 1 et numéro 2, et aujourd'hui, il semblait que Lando Norris avait réussi d'une manière ou d'une autre à se trouver derrière Oscar Piastri alors que le Britannique commençait son tour rapide en Q3, et l'Australien le terminait, qui a involontairement donné à Norris un coup de pouce dans la ligne droite principale, bien que bref.

[L'épisode du coup de pouce] Je considérerais cela comme relativement mineur. Nous examinerons à l'interne s'il y a réellement un cas ou pas et nous savons que lorsque les pilotes sont dans la voiture, ils ne perçoivent pas nécessairement exactement la situation," a déclaré Stella essayant de couper court à un malentendu potentiel.